Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters

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La autoridad económica de la ciudad de Hamburgo informó que no había ninguna contraoferta sobre la mesa del multimillonario inversor en logística Klaus-Michael Kuehne por una participación mayoritaria en el operador portuario HHLA, según un comunicado enviado por correo electrónico a Reuters el jueves 14 de septiembre.

El miércoles 13, Kuehne, que posee una participación del 30% en Hapag-Lloyd, dijo que estaba examinando una oferta pública de adquisición propia después de que Mediterranean Shipping Company (MSC), con sede en Suiza, ofreciera comprar casi la mitad de HHLA en un acuerdo con la gobierno local de Hamburgo.

En concreto, Hamburgo y MSC concretaron el acuerdo preliminar vinculante que establece una asociación estratégica con HHLA AG, con lo cual MSC quedará con el 49,9% de la participación en la gestión del operador portuario.

Como parte del acuerdo, MSC ampliará su manipulación de mercancías en las terminales HHLA de Hamburgo a partir de 2025. Desde 2031, manejará un volumen mínimo de 1.000.000 de TEU en Hamburgo.

De esta forma, MSC tiene el camino despejado para establecer su participación en HHLA.