Por Redacción PortalPortuario
En el Terminal Molo del Puerto de Iquique se llevó a cabo el desembarque de una nueva grúa Liebherr LHM 550, cuya llegada responde a una alianza público-privada con CEC-Chile. La misma contempló una inversión de USD 7 millones y busca aportar a la transferencia de carga en la Región de Tarapacá y al posicionamiento de la zona dentro del Corredor Bioceánico.
Al respecto, Rubén Castro Hurtado, gerente general de la Empresa Portuaria Iquique (EPI), comentó que “acá en Iquique, desde el norte de Chile, en el centro de Sudamérica, marcamos un nuevo hito en lo que va a ser la historia del funcionamiento de este terminal multioperado. Estamos procediendo con la descarga de la grúa que nos va a ampliar la capacidad productiva de nuestro terminal”.
En este sentido, el ejecutivo señaló que la máquina “tiene características excepcionales de lo que ha sido la trayectoria habitual de operación de este terminal y que nos abre nuevas posibilidades para atender nuevos buques, nuevas cargas y generar para el Puerto de Iquique, para la Región de Tarapacá, una nueva oportunidad laboral, una nueva oportunidad en términos de prestación de servicios”.
“Estamos orgullosos, estamos ansiosos y estamos con muchas ganas de hacer más productivos nuestro puerto y de generar un punto de inflexión para lo que significa el desarrollo de nuestra región a través de la actividad portuaria. Bienvenida la nueva grúa, bienvenidos los nuevos negocios y bienvenida esta nueva oportunidad para el puerto, la ciudad y su región”, complementó.
Por su parte, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, aseguró que “la incorporación de esta grúa, en alianza público-privada, representa un avance importante en la modernización de las operaciones portuarias de Iquique, la que permitirá aumentar la transferencia de carga, incrementando la oferta de empresas que ofrecen estos servicios, tanto para carga general como de proyecto y carga sobredimensionada”.
“La integración de este equipamiento de alta tecnología es también un impulso a la economía local y al comercio exterior del país, ya que el puerto estará en condiciones de ir ampliando progresivamente su global más allá de las 5,5 millones de toneladas potenciales en la actualidad Además, este nuevo equipamiento de transferencia de carga será un gran aporte para la eficiencia del Corredor Bioceánico Vial, donde el Puerto de Iquique es uno de los actores principales en el desarrollo de este proyecto”, añadió.
Cabe mencionar que la incorporación de la grúa se encuentra contemplada en uno de los ejes estratégicos del Plan de Acción del Corredor Bioceánico Vial, el que recientemente fue presentado por el Gobierno de Chile. La misma tiene una capacidad de levante de 154 toneladas.
En el documento, particularmente en lo relativo al punto enfocado en la logística portuaria, se planteó que “esta nueva grúa, con inversión privada y que no modifica el régimen multioperador del terminal, estará enfocada en atender operaciones de la industria minera, al tiempo que facilitará el acceso a los servicios a otros tipo de carga a medida que aumenten los requerimiento asociados a la actividad económica de Tarapacá y del conjunto Corredor Bioceánico”.
La grúa llegó a bordo del buque BBC Rushmore, registrado bajo el pabellón de Antigua Barbuda, en la tarde del sábado 12 de abril y amarró al Sitio Molo N°1 del Puerto de Iquique.
Finalmente, cabe mencionar que en paralelo se desarrolló el desembarque de otra grúa portuaria, la más grande de Chile, en el Sitio N°3 operado por el concesionario Iquique Terminal Internacional (ITI).
