Por Redacción PortalPortuario
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APM Terminals Aarhus, Dinamarca, ha recibido dos straddle carriers automatizadas adicionales de ZPMC como parte de un proyecto piloto único en su tipo en un entorno de terminal real en el astillero de Aarhus. Aquí unirán fuerzas con el prototipo inicial, que ya se presentó a principios de 2022.
Bajo este contexto, Mikael Gutman, Director Gerente Nórdico de APM Terminals, comentó que “estamos orgullosos de ser parte del desarrollo de estas carretillas pórtico automatizadas operadas por GPS altamente avanzadas”.
“Hemos estado probando el primer camión pórtico en un área pequeña y cerrada, lo que nos ha brindado valiosos aprendizajes e ideas para el desarrollo de los próximos modelos. Con los nuevos Blue Bots, ahora estamos listos para expandir nuestra área de prueba a 65.000 m2 con el fin de analizar y optimizar aún más la tecnología para que se ajuste a nuestra operación y mejore la seguridad”, complementó.
Las dos straddle carriers automatizadas de alto rendimiento, apodadas Blue Bots, forman parte del innovador programa de carretillas pórtico automatizadas de ZPMC y se han construido específicamente para APM Terminals Aarhus según las especificaciones y los aprendizajes del astillero.
Aquí, el primer Blue Bot ya se ha sometido a pruebas de nuevas capacidades, como la navegación en el área de contenedores refrigerados y la recogida y colocación de contenedores hacia y desde un carril de grúas de muelle de prueba, completando más de 6.000 elevaciones y recorriendo unos 800 km dentro del área de prueba , donde las straddle carriers automatizadas no interfieren con las operaciones diarias.
Las nuevas straddle carriers pueden operar automáticamente a bajas temperaturas, satisfaciendo las necesidades de automatización de terminales. Se han optimizado aún más y se han equipado con generadores diésel híbridos y baterías de litio para satisfacer la demanda de protección ambiental inteligente y, al mismo tiempo, garantizar una operación y un mantenimiento convenientes.
