Por Redacción PortalPortuario

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La Dirección del Trabajo (DT) se reunió con sindicatos portuarios para programar fiscalización a las condiciones de seguridad en empresas del sector en Los Lagos, Los Ríos y Magallanes. En la ocasión, las organizaciones informaron a la DT los principales factores de riesgo que deben ser inspeccionados por este organismo en conjunto con la Superintendencia de Seguridad Social (Suseso), la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar) y la Subsecretaría del Trabajo (Subtrab).

El encuentro se realizó en Punta Arenas y se enmarca en las instancia de dialogo establecidas en una mesa de trabajo abierta en noviembre de 2023 e integrada también por las cinco principales organizaciones de trabajadores portuarios a nivel nacional.

La cita fue encabezada por los directores regionales del Trabajo de Los Lagos, Claudio Salas; de Magallanes, Carlo Gorziglia, y de Los Ríos, César Paredes. También participaron el jefe nacional de Inspección, Jorge Meléndez; el jefe nacional de Relaciones Laborales, Luis Villazón; la jefa nacional de la Unidad de Seguridad y Salud en el Trabajo, Lidia Arenas; el subjefe nacional de Inspección, Daniel Riquelme y el abogado de Inspección Rodrigo Rivera.

Al cabo de la reunión, Claudio Salas señaló que “este encuentro es muy importante para los trabajadores y trabajadoras portuarias de nuestra región porque la próxima fiscalización que realizaremos va a ayudar a mejorar las condiciones de seguridad en las que laboran”.

A su vez, Jorge Meléndez explicó que “este programa nacional inspectivo es relevante porque abarcará a las 11 regiones del país con recintos portuarios y será la primera vez que se aplicará el Formulario Único de Fiscalización, elaborado el año pasado por todas las instituciones del Estado que deben velar por la seguridad laboral marítimo y portuaria, y cuyo contenido eleva significativamente los estándares que deben cumplir y respetar las empresas para proteger la vida y salud de sus trabajadores”.

En tanto, Luis Villazón destacó que “coherente con nuestra histórica relación con las organizaciones de trabajadores y trabajadoras, la Dirección del Trabajo diseñará su fiscalización marítimo y portuaria considerando prioritariamente los planteamientos sindicales del sector porque estos nos advertirán con total certeza cuáles son los actuales factores de inseguridad que debemos remediar con nuestras fiscalizaciones”.

En Puerto Montt, el seremi del Trabajo y Previsión Social, Ricardo Ebner, indicó que “el objetivo es diseñar una fiscalización tipo para todos los recintos portuarios y empresas que allí operan y considera sanciones que van desde la aplicación de multas hasta suspensiones de áreas de trabajo cuando se detecten peligros inminentes para la seguridad y salud”.

Fiscalización

Concordante con los acuerdos de la mesa de trabajo ya señalada, la Dirección del Trabajo diseñó un plan estratégico denominado “Fiscalización de seguridad y salud en el trabajo en el sector marítimo portuario”.

El plan será aplicado posteriormente en todos los puertos del país y considerará por primera vez las 47 materias del nuevo Formulario Único de Fiscalización (FUF) del sector portuario, el que fue elaborado en el segundo semestre del año pasado.

Estas materias están agrupadas en Gestión de riesgos laborales, Condiciones generales de seguridad en recintos portuarios y recintos portuarios especiales, Riesgos higiénicos y aplicación de protocolos; Condiciones de seguridad de maquinarias y vehículos; y Sustancias y mercancías peligrosas.

El programa considera una primera fase -como la que se realizó ahora en Punta Arenas- de recolección de las advertencias prioritarias de los sindicatos para elaborar la fiscalización enfocada en detectar todos los actuales riesgos de seguridad.

Hasta ahora este tipo de reuniones ha abarcado a las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá, Antofagasta, Atacama, Coquimbo y Valparaíso. Después de la reciente reunión, que considera a Los Ríos, Los Lagos y Magallanes, restan encuentros en Bio Bio y Aysén.

Al cabo de esta ronda se diseñará una fiscalización tipo para todos los recintos portuarios y empresas que allí operan, la que será aplicada hasta diciembre de este año.

Los resultados pueden ir desde la aplicación de multas hasta suspensiones de áreas de trabajo cuando se detecten peligros inminentes para la seguridad y salud. Las infracciones pueden motivar sanciones de entre 3 y 60 UTM, que -a su valor de julio- significan montos de entre $197.901 y $3.956.020.

Sin perjuicio de ello, la Suseso velará que las mutuales de seguridad a las que están afiliadas las empresas aseguren que estas corrijan las infracciones sancionadas y mejoren de modo permanente la higiene y seguridad en sus instalaciones.