Por Redacción PortalPortuario

@PortalPortuario

Knud E. Hansen anunció que DNV-Maritime concedió la autorización de principio aprobada (AiP) para el diseño de un tanque de CO2 licuado tipo C. Se aplicó un uso intensivo de FEM para analizar todos los aspectos del tanque a satisfacción de DNV.

El tanque fue desarrollado como parte del diseño de un portador de CO2 licuado. El trabajo fue llevado a cabo para el cliente Ineos Energy como parte del Proyecto Greensand, donde el CO2 capturado de los emisores en tierra se almacena bajo el Mar del Norte (CCS).

Knud E. Hansen fue responsable del diseño del buque, incluida la integración del sistema DP2 y de descarga de proa-torreta; gestión del calor residual para mejorar los gastos operativos durante el acondicionamiento de CO2; diseño de tanques tipo C según la fase de principio aprobada; sistema de proceso para acondicionar el CO2 e inyectarlo a alta presión en el depósito y modelo 3D para la coordinación del diseño de la cubierta de carga.