Por Redacción PortalPortuario.cl
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DP World Limited manejó 79 millones de TEU en su cartera global de terminales de contenedores en todo el año 2022, con un aumento del volumen bruto de contenedores del 1,4% interanual según los informes y del 2,8% por base similar.
En el cuarto trimestre de 2022, DP World manejó 19,5 millones de TEU, un aumento del 2,4% en términos comparables.
El crecimiento del volumen bruto de 2022 fue de base amplia con las regiones de Asia Pacífico, Medio Oriente y África, Australia y América, todas con un crecimiento similar. A nivel de activos, Jebel Ali (EAU), Jeddah (Arabia Saudita), Angola (Angola), Sokhna (Egipto), London Gateway (Reino Unido), Constanta (Rumania), Caucedo (República Dominicana), Posorja (Ecuador), DP World Santos (Brasil) y todos los puertos en Australia (Brisbane, Sydney, Fremantle y Melbourne) tuvieron un buen desempeño.
Jebel Ali (EAU) manejó 14,0 millones de TEU en 2022, 1,7% más que el año anterior.
A nivel consolidado, las terminales manejaron 46,1 millones de TEU durante 2022, aumentando 1,5% en base reportada y 0,7% interanual en base comparable.
El presidente y director ejecutivo del grupo, Sultan Ahmed Bin Sulayem, comentó que “estamos encantados de informar otro sólido desempeño de volumen con un crecimiento comparable del 2,8 % en 2022, que una vez más supera el pronóstico de la industria de una disminución marginal de -0,5%. Este desempeño superior continúa demostrando que estamos en los lugares correctos y que nuestra estrategia para ofrecer soluciones integradas de la cadena de suministro a los propietarios de carga beneficiosos está dando sus frutos.
“El crecimiento fue impulsado por la región de Asia Pacífico, América y Australia. De manera alentadora, la carga de origen y destino de alto margen de Jebel Ali (EAU) creció un 8,6 %, con un crecimiento del volumen general estable en un 1,7 % durante el año”, agregó el ejecutivo.
Bin Sulayem complementó que “como se esperaba, las tasas de crecimiento se moderaron en el último trimestre de 2022 debido al entorno económico más desafiante. De cara a 2023, esperamos que nuestra cartera siga generando crecimiento, pero la perspectiva sigue siendo algo incierta debido al aumento de la inflación, las tasas de interés más altas y la incertidumbre geopolítica”.
