Por Redacción PortalPortuario
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La naviera Eastern Pacific Shipping (EPS) instaló tres velas de succión eSAILs de 22 metros de altura en su buque tanquero Pacific Sentinel.
El proceso para instalar las estructuras de la empresa bound4blue se desarrolló durante una parada en dique seco ya programada y con los trabajos de preparación de la colocación hechos con antelación.
El sistema de propulsión asistida por viento (WAPS), totalmente autónomo, ayudará a reducir el consumo energético total del navío con un ahorro previsto de aproximadamente 10% dependiendo de la ruta, reduciendo así los costes operativos y las emisiones, además de facilitar el cumplimiento normativo.
La instalación representa un hito significativo en varios aspectos, marcando tanto el primer paso de EPS en la propulsión asistida por viento, como la primera instalación de bound4blue en un tanquero.
David Ferrer, cofundador y CTO de bound4blue, explicó que “estamos comprometidos en ayudar a las navieras, como EPS, a adoptar sistemas de propulsión por viento de manera sencilla, rentable y eficiente”.
“Gracias a la colaboración con armadores, operadores, astilleros y otros socios clave en todas las instalaciones realizadas por bound4blue, hemos logrado un procedimiento de despliegue rápido, sólido y de alta calidad. En este caso, tanto el buque como las velas fueron preparados con antelación, lo que permitió que fueran izadas y fijadas sin prolongar el tiempo planificado en el astillero”, señaló Ferrer.
La instalación se completó con la guía del American Bureau of Shipping (ABS), garantizando el cumplimiento de los estándares de clasificación y seguridad. ABS desempeñó un papel en la concesión de la notación “wind-assisted”, fundamental para la integración estructural de las eSAILs con el buque y su alineación con marcos regulatorios como el EU ETS, CII y FuelEU Maritime.
Bound4blue ha instalado su producto en cinco naves y dispone de muchos más en su cartera de pedidos. EPS, que firmó el acuerdo del Pacific Sentinel en febrero de 2024, amplió su colaboración con bound4blue en diciembre de 2024, mediante un nuevo acuerdo para la instalación de tres eSAILs en un tanquero MR de nueva creación a fines de 2025, previsto para ser construido en New Times Shipbuilding, en la provincia de Jiangsu, China.
Mirtcho Spassov, gerente de descarbonización en EPS, comentó que “estamos comprometidos en reducir las emisiones de nuestra flota adoptando tecnologías sostenibles y de vanguardia, incluida la propulsión asistida por el viento. Necesitamos los socios adecuados para lograr un impacto significativo, y lo hemos encontrado en la tecnología probada y enfoque basado en soluciones de bound4blue, un socio ideal”.
“Esta exitosa instalación es un hito y ejemplo para nosotros de esta colaboración, y esperamos aprovechar los beneficios de la propulsión por viento en apoyo a nuestra iniciativa de descarbonización. Al mismo tiempo, esperamos completar nuestra segunda instalación a finales de este año”, valoró Spassov.
