Por Redacción PortalPortuario
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Eastern Pacific Shipping (EPS) y SPDB Financial Leasing Co., Ltd. (SPDBFL) firmaron un acuerdo de financiación para dos nuevos portacontenedores Neo-Panamax de combustible dual alimentados con GNL.
Los dos nuevos buques se encuentran actualmente en construcción en Jiangsu New Times Shipbuilding Co., Ltd. Cada uno de ellos tiene 366 metros de eslora, 56 metros de manga y un calado estructural de 30,2 metros.
Estos navíos, que funcionan con GNL y utilizan dos combustibles, cumplen con las normas de emisiones de nivel III de la OMI y presentan una eficiencia energética que, a juicio de EPS, pone de relieve su papel en el fomento del transporte marítimo ecológico y las operaciones marítimas sostenibles.
2EPS sigue estando a la vanguardia de la transformación ecológica de la industria. Este acuerdo fortalece aún más la colaboración de larga data entre EPS y SPDBFL, ejemplificando el compromiso de SPDBFL con la financiación del transporte marítimo internacional, apoyando al sector de construcción naval de China y fomentando una integración más estrecha entre la industria y las finanzas”, señaló la naviera.
“De cara al futuro, SPDBFL y EPS seguirán ampliando su cooperación, impulsando el desarrollo de buques ecológicos, energéticamente eficientes y respetuosos con el medio ambiente. SPDBFL sigue comprometida con el apoyo a la transición de la industria marítima hacia un transporte marítimo sostenible y con la contribución al avance de alta calidad de la industria de construcción naval de China”, sostuvo la compañía.
