Por Redacción PortalPortuario
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El desarrollador sueco de sistemas de baterías para aplicaciones marítimas Echandia fue seleccionado para suministrar soluciones de almacenamiento de energía para ocho buques de carga de nueva construcción, con una opción para dos buques más, propiedad de Spliethoff Group.
Las naves se construyen en el Astillero Wuhu, en China, con WE Tech Solutions como integrador de sistemas. Los formatos se instalarán para optimizar la eficiencia del generador durante las operaciones de carga y descarga, una aplicación exigente que requiere peaks de potencia cortos pero intensos.
Los sistemas de baterías LTO de Echandia están diseñados para soportar ciclos cortos e intensos sin el desgaste ni la degradación que experimentan otros tipos de baterías. Mientras que otros sistemas tendrían que sobredimensionarse considerablemente para soportar la misma carga, lo que incrementaría tanto el coste como los requisitos de espacio, la solución mantiene un rendimiento óptimo en un espacio compacto.
Además, los sistemas tienen una vida útil diseñada de hasta 20 años, superando ampliamente el promedio.
“Este proyecto es un excelente ejemplo de cómo los sistemas de baterías pueden mejorar la eficiencia operativa en aplicaciones de servicio pesado más allá de la propulsión. En colaboración con Spliethoff, WE Tech Solutions y el Astillero Wuhu, ofrecemos una forma más inteligente y energéticamente eficiente de gestionar las operaciones de carga”, estableció Torbjörn Bäck, director ejecutivo de Echandia.
Los buques operarán principalmente en la ruta comercial Finlandia-EE.UU., transportando papel y otras cargas. La primera entrega de los sistemas de baterías Echandia está prevista para abril de 2027, con puesta en servicio prevista para finales de ese año o principios de 2028.
