Con una cena en el Club Naval de Valparaíso el Foro Logístico de Valparaíso (Folovap) celebró sus 20 años de existencia con el propósito original de poder optimizar los procesos de la cadena logística del sistema local, a través de acciones que apuntan a la innovación y al encuentro de puntos en común entre los 38 miembros que componen esta comunidad, la primera de su tipo a nivel nacional, lo cual marcó un hito en ese sentido. 

Entre algunos de los logros, avances y acciones a destacar por parte de Folovap en sus dos décadas de funcionamiento, sin duda que la implementación de su Port Community System (PCS), Silogport 3, como denominaron su última versión, resalta entre estos. Con esta innovación tecnológica, que ha sido valorada por distintos actores de la actividad logística portuaria nacional e internacional, se ha facilitado los trámites en línea y disponibilidad 24/7 para el enrolamiento de conductores; se aumentó los niveles de seguridad con registro fotográfico y validación biométrica; se automatizó el gate de acceso; se eliminaron los eventos de congestión en Ruta La Pólvora; y se fortaleció la trazabilidad de los procesos. 

También sobresale la organización y producción del Encuentro de Logística y Comercio Exterior, que desde 2015 comenzó a llamarse Enloce, y que este año tendrá su novena versión, originándose como un espacio para poder visibilizar la actividad, en primer lugar, además de reunir a expertos y entendidos en materias afines a la actividad. 

Franco Gandolfo, presidente de Folovap, destacó la relevancia de la comunidad logística en beneficio de todos, expresando que además de lo ya mencionado, “podemos hablar también de la propia puesta en marcha de Zeal en 2008, el proyecto de automatización de Carta de Temperatura, la digitalización de la Planilla de Despacho, las campañas de seguridad para tener rutas más confortables para el transporte, la publicación del programa de aforo de almacenistas, el acuerdo para el despacho de carga manifestada, la implementación de la Guía de Despacho Electrónica y Resumida, entre algunas de las acciones a destacar en lo técnico. Todas, acciones que han sido conversadas en el seno de Folovap, recogiendo observaciones y retroalimentaciones para la óptima puesta en marcha de cada una”. 

Gandolfo, pensando en los desafíos futuros de esta entidad, comentó también que “todos estos logros no concluyen con la celebración de este vigésimo aniversario, sino que, todo lo contrario, ya que deberán ir robusteciéndose en los siguientes periodos, para que sigamos viendo a nuestra comunidad cumpliendo más objetivos y aceitando cada vez más el motor económico que significa nuestra cadena logística para la ciudad, la región y el país. Por ello, la invitación a todos los miembros es a asumir responsabilidades y continuar apoyando el trabajo del foro como se ha venido haciendo en estos primeros 20 años de vida”. 

En la celebración se destacó a 7 organizaciones miembros de Folovap: SAG, TPS, Dirección Regional de Aduana, la Cámara Aduanera de Chile, la Asociación de Agentes de Aduana (Anagena), la Asociación Logística de Chile (Alog) y a la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV). Además, se realizó un reconocimiento especial a Denitt Farías, secretario general de la Cadch, por su larga trayectoria al servicio de Folovap. 

Denitt Farías Flores es secretario técnico de la Cámara Aduanera de Chile y ha estado involucrado en el Foro Logístico de Valparaíso desde sus inicios, por ello destaca la importancia de la comunidad logística para el impulso y desarrollo del comercio exterior, así como la colaboración entre los diferentes sectores y la participación activa de los miembros. 

“Tengo una larga trayectoria en todo este tema aduanero, comercio exterior e internacional, también me ha tocado estar muchos años a cargo de la entidad internacional, de todos los agentes de Aduana y por eso tenemos bastante antecedentes para poder sopesar a la hora de buscar lo mejor para la comunidad”, introduce Farías. 

¿Qué aporte ha dado Folovap a la comunidad logística?  

En los años pretéritos cada uno cumplía su misión. Era un poco individual. No existía esta colectividad de elementos a considerar, que uno pudiese conversar con el otro sector, sea público o privado, para adecuar los procedimientos.  

En esto Folovap marcó un paso muy relevante, porque el hecho de poder compartir opiniones, procedimientos, cambios de alto nivel, inclusive a nivel normativo, creo que nos llevó muy de la mano para poder avanzar.  

Puerto Valparaíso, como principal puerto de la República, era importante, súper importante. Pero faltaban elementos para poder generar un puerto más armónico, con más peso, porque el puerto es el puerto.  

Lo otro que recuerdo es que el Folovap, la denominación del Foro Logístico tuvo varias aristas distintas y se adoptó esta última. Lo otro que he notado, es que hoy somos como 38 participantes del foro, pero partimos, si no me equivoco, como en 14 o 15 y yo creo que este crecimiento ha sido valiosísimo. 

A su juicio en Folovap ¿todos los miembros juegan un mismo rol? 

Lo importante que destaco, que no ocurre en todos los foros de este tipo, es que aquí no se sopesa al miembro que participa. Eso es valiosísimo, porque casi todos aportamos. Algunos respecto al conocimiento, ideas, proyectos. Otros participan para poder mejorar el procedimiento de la ciudad como una comunidad. Creo que ha sido bueno y más aún porque a futuro algunos aportarán con recursos en otros puertos y otros con conocimiento.