Por Redacción PortalPortuario.cl

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El proyecto de expansión del Canal de Navegación del Puerto de Houston, también conocido como Proyecto 11, continúa progresando. Los funcionarios del puerto anunciaron que se completó el dragado del primer segmento que se extiende desde Bolivar Roads hasta Redfish, conocido como Segmento 1A.

El Segmento 1A del Proyecto 11 constituye 11,5 millas. Se espera que la expansión de esta área ayude a aumentar la seguridad, reducir la congestión y mejorar los tiempos de tránsito de las embarcaciones en aproximadamente una hora al reducir las restricciones de luz diurna.

“La finalización del segmento 1A es un gran paso adelante para sostener la vía fluvial más transitada de la nación. Mueve a Port Houston un paso más cerca de manejar el tráfico bidireccional sin restricciones de embarcaciones más grandes para el beneficio de todas las partes interesadas”, dijo Roger Guenther, director ejecutivo de Port Houston.

El Proyecto 11 está en camino hacia su objetivo de finalización en 2025, un cronograma que es necesario para adaptarse a las necesidades futuras de empresas y embarcaciones.

El trabajo continúa en la construcción de Long Bird Island y se espera que esté terminado más adelante en el año. El nuevo hábitat de la isla de 4-5 acres incluye varias elevaciones de tierra, protección de la costa, viajes de olas de ostras y una laguna. Actualmente se está realizando un dragado adicional en la parte del canal Redfish a Bayport (Segmento 1B) y el trabajo en esta área está programado para completarse en 2024.