Por Redacción PortalPortuario
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Eimskip llegó a un acuerdo para la venta del buque Lagarfoss, que se construyó en 2014 en China y fue diseñado específicamente para las rutas marítimas de Eimskip.
El buque ha prestado servicio a la compañía durante más de una década y ha desempeñado un papel clave en sus operaciones. Dado que el valor contable del buque supera el precio de venta, Eimskip registrará una pérdida por ventas de aproximadamente 3,4 millones de euros en el tercer trimestre de 2025.
El comprador de Lagarfoss es la empresa Grupo Sousa, con sede en Madeira, Portugal. Esta empresa es propietaria de la naviera GS Lines. GS Lines opera seis buques que prestan servicios regulares entre Portugal continental, las Azores, Madeira, las Islas Canarias, Cabo Verde y Guinea-Bisáu.
Se espera que el buque sea entregado a un nuevo propietario en Reikiavik entre agosto y septiembre. La venta está sujeta a las condiciones estándar de compraventa de buques.
La decisión de venta se basa en parte en las condiciones favorables del mercado para el tonelaje de segunda mano y en los posibles ajustes del sistema de navegación, que se ha estado revisando en los últimos meses, en particular tras el anuncio de PCC Bakki de un cierre temporal de operaciones. El volumen transportado por PCC Bakki ha sido la columna vertebral del transporte costero especializado de Eimskip en Islandia.
Con la venta de Lagarfoss, la flota de la compañía se reducirá en un buque, al menos temporalmente. Tras la entrega del buque, se realizarán cambios en el programa especializado de navegación costera de la Compañía en Islandia. Eimskip seguirá ofreciendo servicios al mercado nacional islandés, aunque inevitablemente con menos viajes costeros. Se informará a los clientes sobre los cambios de servicio oportunamente y a medida que estén disponibles.
