Por Redacción PortalPortuario
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El ferry rápido Express 5, de Bornholmslinjen, zarpó hacia su estancia reglamentaria en el muelle de Orskov Yard, en Frederikshavn, para un dique seco que se centrará, entre otras cosas, por el retiro de la proa central entre los dos cascos. De acuerdo a la naviera danesa, nunca ha funcionado como estaba previsto, por lo que una nueva versión de la proa central volverá en un atraque posterior.
En otras obras, el Express 5 recibirá una nueva pintura antiincrustante que ahorrará combustible y emisiones de CO2. La pintura de silicona completamente nueva hará que la resistencia al agua sea aún menor y, de esta manera, ayudará a ahorrar combustible costoso y a proteger el clima.
“El Express 1 también recibió recientemente una nueva pintura antiincrustante de silicona, y aunque el trabajo de pintura cuesta varios millones por cada ferry, incluso pequeños porcentajes en la reducción del consumo de combustible ayudarán a que valga la pena a largo plazo”, explicaron desde Bornholmslinjen.
Se espera que el Express 5 regrese al servicio en Roenne para los viajes de la tarde del jueves 26 de marzo de 2026.
