Por Redacción PortalPortuario.cl/Xinhua

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La congestión de los buques portacontenedores en Europa está empeorando debido a que más del 2% de la capacidad de carga mundial se paralizó en el Mar del Norte y no se pudo cargar ni descargar, informó Kiel Institute for the World Economy (IfW Kiel).

“Actualmente no se vislumbra el final de la congestión en el envío de contenedores”, dijo Vincent Stamer, jefe de indicadores comerciales de Kiel.

Para Alemania y la Unión Europea (UE), este desarrollo “afecta principalmente al comercio exterior, especialmente con Asia, desde donde, por ejemplo, se entregan productos electrónicos de consumo, muebles o textiles”, agregó Stamer.

A pesar de estos acontecimientos, las importaciones de la mayor economía europea aumentaron en mayo 2,7% intermensual, mientras que las exportaciones disminuyeron ligeramente 0,5%, según las últimas cifras de la Oficina Federal de Estadística (Destatis).

“El comercio exterior alemán continúa resistiéndose en la crisis, pero el panorama es sombrío”, puntualizó a principios de esta semana Dirk Jandura, presidente de la Federación Alemana de Mayoristas, Comercio Exterior y Servicios (BGA).

Se pronostica que las exportaciones e importaciones en la Unión Europea se mantendrán relativamente estables en julio, según el indicador de comercio IfW Kiel.