Por Redacción PortalPortuario

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El ferry Hamlet volvió a navegar por el Øresund y el tráfico es ahora prácticamente silencioso, ya que los tres barcos del servicio funcionan con electricidad. La estancia de la unidad en dique seco en Landskrona tuvo que prolongarse, pero desde inicio de año ya navega entre aguas suecas y danesas en el nuevo corredor verde.

Fue necesario prolongar la estancia en el muelle casi dos semanas para completar todos los pasos de la conversión a funcionamiento con baterías, así como los trabajos finales con la instalación de las nuevas baterías del transbordador, listas a principios del nuevo año.

Con la conversión de Hamlet, las emisiones anuales de CO2 en la travesía se reducirán de 37.800 a solo 2.500 toneladas por año, y la conversión total de los tres transbordadores ha eliminado 35.300 toneladas de CO2 al año.

“La conversión de Hamlet marca un hito en la transición ecológica de la Línea del Øresund, un hito del que estamos muy orgullosos”, afirmó Kristian Durhuus, director ejecutivo de Molslinjen.