Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Mesa de Servicios de Apoyos a las Maniobras (SAM) junto a la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (DIRECTEMAR) y la Empresa Portuaria San Antonio, entregaron un informe final al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) tendiente a levantar brechas sobre los servicios de apoyo a las maniobras del Puerto de San Antonio y proponer medidas de mejora que incrementen la productividad.
La iniciativa fue liderada por el Programa de Desarrollo Logístico, el cual es dependiente del MTT a cargo de la ministra Gloria Hutt. En el acto de entrega estuvieron presentes el subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, el director de Intereses Marítimos y Medio Ambiente Acuático de DIRECTEMAR, capitán de navío, Juan Gajardo Romero, y el gerente general de Puerto San Antonio, Luis Knaak, entre otros asistentes.
El trabajo de la mesa -que se inició en marzo del 2021 y que fuera convocada por la propia ministra Hutt- trató una serie de instancias de colaboración público-privadas en las que participaron operadores portuarios, de lanchas, remolcadores, agentes navieros, empresas navieras y el cuerpo de prácticos, levantándose un total de 10 brechas en los ámbitos de tecnología, normativa, lanchas y remolcadores, consensuándose actividades y un calendario para su resolución hasta julio de 2022.
Entre las medidas contempladas para una más óptima coordinación están la Puesta en Marcha de Enfilaciones Electrónicas; Alternativas para Embarque y Desembarque de Prácticos; Revisión de los Procesos de Certificación de los Equipos de Apoyo en Concordancia con los Parámetros Actuales y Futuros; y otras iniciativas más.
Tras la recepción del informe, la ministra del MTT, Gloria Hutt, comentó que “el trabajo de la Mesa SAM nos parece sumamente valioso. Uno de los pilares de la política sectorial de nuestro ministerio es justamente el mejoramiento continuo de la productividad de la infraestructura portuaria existente, en paralelo con el avance oportuno de nuevos terminales como Puerto Exterior. En esta línea, el Plan de Logística Colaborativa que impulsamos junto al Ministerio de Economía aborda desafíos tanto por el lado terrestre como marítimo”.
“En el caso de este último existen desafíos importantes y que fueron abordados por la Mesa SAM derivados por ejemplo de la creciente ocurrencia de marejadas en puertos del sistema estatal concesionado. Por ello, creemos que el informe será de gran aporte al presentarse un conjunto consensuado y calendarizado de medidas concretas para mejorar la disponibilidad de los terminales”, complementó.
Las medidas han sido incorporadas al Plan de Logística Colaborativa (PLC) -impulsado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en conjunto con el Ministerio de Economía- que busca mejorar las operaciones de los sistemas logístico-portuarios de la región de Valparaíso, en líneas de trabajo enfocadas en terminales portuarios, accesos terrestres y los propios procesos de recalada de naves, entre otros aspectos.
