Por Redacción PortalPortuario.cl
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El “Carmen Lee”, un ferry de pasajeros, camiones y automóviles, diseñado por TAI Engineers, ha sido construido y lanzado por Thoma-Sea Marine Constructors, (TMC).
El ferry, que se prevé que comience a funcionar a principios de 2022, fue construido por una asociación entre la Autoridad Portuaria de Lorain (LPA) y Kelleys Island Ferry Boat Line. Tiene capacidad para 149 pasajeros y 36 camiones y automóviles. El ” Carmen Lee ” operará en el lago Erie proporcionando servicio entre Marblehead, Ohio y Kelleys Island, Ohio.
TAI fue seleccionado en una licitación competitiva por LPA junto con el Departamento de Transporte de Ohio (ODOT) para proporcionar arquitectura naval e ingeniería marina para el diseño y especificación de este ferry. TAI también brindó apoyo profesional para la contratación de un astillero para construir el “Carmen Lee” de 168 metros de eslora por 45 metros de manga. El trabajo de TAI incluyó la revisión de planos, la inspección de la construcción, así como la supervisión de pruebas y ensayos de este ferry durante su construcción. El Carmen Lee ha sido construido para cumplir con los estándares del American Bureau of Shipping (ABS) y es inspeccionado por la Guardia Costera de los EE. UU.
El navío tiene un diseño de casco y caseta de acero y cumple con las regulaciones del Subcapítulo T de USCG 46 CFR. La plataforma principal es de acero AH 36 de alta resistencia para soportar cargas de hasta 36 automóviles o camiones de equipo en cuatro carriles. Está equipado con cuatro motores de propulsión Caterpillar C18 de 470 BHP a 1.800 RM, cada uno de los cuales acciona transmisiones Schottel SRP 150FP Z con embragues hidráulicos Twin Disc HPTO. Esto permite maniobras de precisión en durante las inclemencias del tiempo y proporciona redundancia de propulsión. El buque tiene dos grupos electrógenos marinos Onan de 40 kW. Kelleys Island Ferry Boat Line tiene un ferry similar llamado “Shirley Irene” en funcionamiento en esta ruta.
Danny Rios, presidente de S&B Infrastructure, señaló que “los ingenieros de TAI y S&B Infrastructure se enorgullecen de utilizar nuestra experiencia en ingeniería marina para ayudar a mejorar el transporte, la movilidad y la accesibilidad para la Autoridad Portuaria de Lorain y la Línea de Ferry de Kelleys Island. Las capacidades marinas de TAI, especialmente en transbordadores de pasajeros y automóviles, complementan muy bien las capacidades de transporte y diseño de carreteras de S&B”.
TAI Engineers, LLC es una subsidiaria de S&B Infrastructure, Ltd (S&B), una compañía que se especializa en planificación maestra, diseño y construcción de sistemas de transporte y drenaje, servicios ambientales, auditorías de instalaciones, sistemas marinos y tanques de almacenamiento. S&B Infrastructure atiende a clientes gubernamentales en los Estados Unidos, el Caribe, Centroamérica y Sudamérica.
