Por Redacción PortalPortuario / Agencia Reuters
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La carga de crudo pesado de Venezuela en sus principales puertos petroleros se desaceleró esta semana, después de que Estados Unidos impusiera un arancel al comercio con las naciones que compran el petróleo del país sudamericano y el productor Chevron comenzara a reducir su flota de petroleros allí.
El principal puerto venezolano para envíos de este producto, José, operado por la estatal PDVSA, tenía un atracadero vacío, mientras que tres navíos se encontraban cargando, según los servicios de monitoreo de buques TankerTrackers.com y LSEG y un documento de la compañía.
En tanto, ningún buque estaba embarcando para exportaciones en Bajo Grade, que maneja los despachos de los crudos más pesados, mostraron los datos.
Alrededor de dos docenas de barcos, en su mayoría superpetroleros, estaban esperando para cargar alrededor de José, mientras que dos permanecieron en aguas venezolanas después de completar sus cargas, señaló TankerTrackers.com, y agregó que dos embarcaciones salieron del país vacíos desde mediados de febrero.
El cuello de botella de los buques tanque podría provocar retrasos en la carga y el envío en los próximos días, ya que muchos clientes siguen desconcertados por la implementación de aranceles por parte de Estados Unidos, especialmente en China , el mayor comprador de petróleo venezolano.
Si bien Estados Unidos le dio a Chevron siete semanas más para reducir sus operaciones en Venezuela, la próxima terminación de su licencia, que el año pasado le permitió exportar unos 210.000 barriles por día (bpd) a Estados Unidos, ha reducido en los últimos días el número de buques fletados por la compañía que esperan cargar en aguas venezolanas, mostraron los datos.
Un total de siete cargamentos de petróleo venezolano fletados por Chevron han salido del país en lo que va del mes, en comparación con 15 en febrero, mostraron los datos de envío.
