Por Redacción PortalPortuario
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Un equipo multidisciplinario de Enap Magallanes y empresas colaboradoras hicieron el retiro de dos brazos de carga del Muelle 1 de Cabo Negro. Las estructuras fueron utilizadas hasta 2006 para embarcar metanol y recientemente fueron desmontadas tras un extenso periodo de planificación y coordinación.
En línea con lo dado a conocer por la estatal, la maniobra demandó un trabajo de dos años y fue liderada por la ingeniera de Mantenimiento de la División de Terminales Marítimos R&C Magallanes, Viviana Ojeda.
“Esta labor cumple varios objetivos, no sólo desde el punto de vista normativo, sino también por el desafío de quitarle un poco de carga al muelle y habilitarlo para proyectos futuros que habrá en el terminal. Fue un trabajo arduo que, finalmente, resultó como esperábamos y es destacable que logramos desarrollarlo junto con todo el personal Enap y equipo de apoyo”, expresó la profesional.
En ese sentido, Ojeda detalló que fueron cerca de 20 personas de áreas como mantenimiento de terminales marítimos, transporte, confiabilidad, medio ambiente, prevención de riesgos y operaciones, además de la barcaza Manantiales y las empresas colaboradoras Marval y Nexxo, las que hicieron posible concretar el proyecto.
Al respecto, el jefe de Prevención de Riesgos del Área Central de Enap, Héctor Yáñez, comentó que “se planificó desde la documentación hasta la revisión de análisis de riesgo, de procedimientos y memorias de cálculo, entre otros. Siempre en base a nuestros estándares que salvan vidas, revisando, particularmente, los de operaciones de levante”.
Sobre algunas tareas desafiantes, Yáñez sostuvo que “una de las dificultades principales fue el peso de los brazos de carga, por sus dimensiones y porque pesaban alrededor de 17 toneladas cada uno, pero no tuvimos ningún incidente”.
Desde Enap se destacó como un “elemento clave” en la logística de la operación la participación de la barcaza Manantiales, la que permitió ejecutar el retiro de los brazos de carga, ya que “el aporte lo entrega la barcaza con su grúa, una Manitowoc -modelo 4.100- con la capacidad suficiente para levantar, en altura y peso, la estructura que había que sacar”, según dio cuenta el superintendente de la barcaza Manantiales, Fredy Aguilar, quien también agradeció el apoyo de Marval.
Cabo Negro está a 28 kilómetros de Punta Arenas, en la comuna de Río Verde, y cuenta con instalaciones portuarias, oleoductos y equipamientos claves para el tratamiento y distribución de combustibles en Chile.
Cabe recordar que Enap y Électricité de France S.A. (EDF) firmaron un acuerdo de colaboración para iniciar estudios que permitan el uso del complejo industrial Cabo Negro de Magallanes. Esto facilitaría a EDF la eventual exportación de cerca de 400.000 toneladas anuales de amoníaco, entre otros productos derivados.
