Por Redacción PortalPortuario
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El Puerto de Bilbao movió, entre enero y junio, 18 millones de toneladas, lo que supone 1,6 millones más que el mismo periodo del año pasado, y equivale a un crecimiento cercano al 10%. Este incremento está por encima de la media de Puertos del Estado (+3%) y confirma el repunte del Puerto en línea, a su vez, con la reactivación de la economía vasca.
Los graneles líquidos crecen 16% y la mercancía convencional 11%. Por su parte, los contenedores descienden 5% y los graneles sólidos 2%. En términos generales, las mercancías que más crecen son el gasoil, el crudo de petróleo, los productos químicos, los productos siderúrgicos, los minerales y el papel y la pasta. Los principales descensos se dan en el gas natural, el fueloil, los aceites y grasas, el cemento y clínker y las habas de soja.
El tráfico rodado subió 11% y supera las 550.000 toneladas, mientras que los UTIs (unidad de transporte intermodal) aumentan 4%. Este incremento se produjo pese a que Brittany Ferries no ha operado este año en el primer trimestre por las modificaciones estructurales efectuadas para adecuar la rampa Ro-Ro a las necesidades de sus nuevos buques que, al igual que los de Finnlines- la otra naviera que realiza movimiento rodado – tienen mayor capacidad y son, a su vez, más sostenibles.
Por fachadas, la primera es Europa Atlántica con el 43% del movimiento, seguida de América Atlántico Norte con el 16%, América Atlántico Sur con el 14% y Asia con el 13%. De los 20 principales países a los que se exporta e importa, 12 son países de fuera de Europa, lo que avala que Bilbao es un puerto con servicios y movimientos tanto para cortas distancias como para rutas transoceánicas.
Por otra parte, entre enero y junio han escalado, en las instalaciones que el Puerto tiene en Zierbena, 59 ferris con destino a Reino Unido e Irlanda, con 50.680 pasajeros a bordo, lo que supone un crecimiento del 7%.
