Por Redacción PortalPortuario
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El tráfico de sal escamada volvió con fuerza al Puerto de Cartagena en el mes de abril con la descarga de 20.000 toneladas en varias escalas que comenzaron el día 1 y que finalizarán a final de mes.
A través de la empresa Ership, operador logístico, la sal escamada tiene su origen en Ibiza con destino a las salinas de San Pedro del Pinatar para su comercialización.
“Solo en abril hemos duplicado las cifras de años anteriores, donde movimos unas 11.000 toneladas anuales, y la previsión es que sigan llegando buques cargados de sal al Puerto de Cartagena durante este 2023”, indicó vicepresidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández.
La mercancía movida en granel sólido es un tráfico vital para el Puerto de Cartagena que sigue creciendo año tras año. Durante 2022 subió 24,06% respecto al año pasado con más de 7,47 millones de toneladas superando la media del sistema portuario español que fue de 10,81%. Este año lleva hasta marzo un movimiento de cerca de 2,2 millones de toneladas, con un aumento del 24,59% con respecto al año anterior, donde destacan la chatarra, el cereal, las habas de soja o la sal.
