Por Redacción PortalPortuario

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El Puerto de Cartagena volvió a batir un récord histórico en movimiento de mercancías con 37,5 millones de toneladas en 2023, creciendo 3% según las estadísticas previsionales entregadas por la Autoridad Portuaria de Cartagena.

Es por esto que, el vicepresidente de la APC, Pedro Pablo Hernández, señaló se preveía que el 2023 iba a ser un año récord en el Puerto de Cartagena, siendo confirmado actualmente por las cifras. El año pasado, se creció en el total de movimiento de mercancías cómo también en granel sólido y las exportaciones.

El movimiento de granel sólido lideró ese crecimiento con 19,2% más que en 2022 y 8,75 millones de toneladas. Con el cereal monopolizando este segmento con 3,5 millones de toneladas, seguido del carbón con más de 2,16 millones de toneladas, y las habas y harina de soja con 923.822 toneladas.

En cuanto a los graneles líquidos, las cifras arrojaron un movimiento de 27,76 millones de toneladas con un descenso porcentual del 0,89% que mantiene al Puerto de Cartagena como líder en graneles líquidos. Las mayores cifras recaen, en primer lugar, en petróleo crudo con más de 15,7 millones de toneladas descargadas, seguido del gas natural con 3,1 millones de toneladas descargadas, gasoil con 3,16 millones de toneladas y otros productos petrolíferos que registran 2,62 millones de toneladas para su exportación.

En el resto de las categorías, la mercancía general registraron un acumulado de 950.000 toneladas con un descenso de 5,84%.

En detalle, gran protagonismo de la mercancía agroalimentaria y alimentaria con más de 269.000 toneladas y, en concreto, las frutas y hortalizas representan más de 89.000 toneladas.

Los contenedores muestran un repunte a final de año con un incremento del 3%y más de 647.911 toneladas, con un alza del 3%. En TEU, el movimiento es de 50.634 y un descenso del 3,6%.

En exportaciones siguen en alza con un aumento del 40,60% y 8,5 millones toneladas cargadas, y en importaciones con un descenso del 4,88% y más de 25,8 millones toneladas descargadas manteniendo su primer puesto en el sistema portuario español.