Por Redacción PortalPortuario
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El Puerto de Tenerife recibió el primer arribo de un buque de Hapag-Lloyd siendo parte de Gemini Cooperation, una nueva alianza conformada por la naviera alemana y Maersk.
La terminal de contenedores TCTenerife acogió la recepción del navío Mexico Express, que llegó al muelle español desde India. La nave, que viaja bajo el pabellón de Islas Marshall y posee 271 metros de eslora, descargará cerca de 2.600 contenedores en el recinto marítimo.
La totalidad de los containers desembarcados del Mexico Express se estibarán, previsiblemente el próximo domingo 23 de febrero, en el Yantian Express, mayor que su predecesora al alcanzar los 320 metros de eslora, que además dejará en TCTenerife otras 2.200 unidades. Una tercera embarcación continuará la tarea al recalar en el puerto, en días posteriores, para llevarse otra parte del cargamento.
Para el presidente de Puertos de Tenerife, Pedro Suárez, “el hecho de que Hapag Lloyd se haya sumado a la decisión de otras grandes navieras como CMA-CGM, Maersk y MSC, que ya han realizado operativas de trasbordo en TCTenerife, evidencia la calidad del servicio prestado en dicha terminal y un paso más para afianzar esta conectividad en nuestro puerto”.
Ignacio Uriarte, director general de TCTenerife, comentó que “Hapag Lloyd es un cliente que queríamos atraer hace tiempo y el hecho de haberlo conseguido es para nosotros un éxito que, además, nos da la posibilidad de iniciar una colaboración más profunda”.
Según Uriarte, “que Hapag-Lloyd haya apostado por nosotros es, asimismo, una oportunidad para consolidar las operativas de trasbordo para las que contamos con la maquinaria al efecto en la terminal y con el productivo trabajo de los estibadores del puerto. Es la mejor forma de darnos a conocer”.
Al respecto, Antolín Goya, coordinador general de Coordinadora General de Trabajadores del Mar (CETM), aseguró que “el atraque de este buque es una gran noticia de la que debe sentirse orgullosa toda la sociedad tinerfeña, pues supone una mayor conectividad con los puertos del norte de Europa y una línea directa con gran parte del mundo, lo que abarata los costes de entrada y salida de mercancía desde nuestra isla”.
“Es una muestra de la apuesta decidida de TCTenerife por esta actividad para la que ha realizado una importante inversión en maquinaria; del propio trabajo de los estibadores que hemos ayudado a dar nombre al puerto de Tenerife con nuestra profesionalidad y productividad y del compromiso de la propia comunidad portuaria”, expresó Goya.
