Por Redacción PortalPortuario.cl
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España, a través de Puertos del Estado, apuesta a la implementación del gas natural licuado (GNL) como alternativa real y sostenible para avanzar en la descarbonización del transporte marítimo. Esta situación ha hecho que el volumen de bunkering en lo que va del 2019 ya se empine en 68.500 metros cúbicos.
Esto, gracias a la puesta en marcha del proyecto ‘LNGHIVE2’, y cuenta con 47 socios de España y Portugal.
Esta iniciativa impulsa el suministro del GNL como combustible en el sector del transporte, especialmente del marítimo, con más de 39 proyectos y con una inversión total de 139 millones de euros y una cofinanciación europea de 39 millones de euros.
Así, se apunta a adaptar las plantas de regasificación españolas para el abastecimiento de GNL a buques, incluyendo la puesta en marcha de barcazas de suministro, remolcadores, grúas y generadores eléctricos alimentados por GNL, entre otros desarrollos.
El Presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, destacó “el compromiso de los puertos españoles, como gestores de infraestructuras, es trabajar para garantizar el suministro de GNL en nuestros puertos de forma eficiente y segura y para facilitar el desarrollo del mercado a lo largo de la próxima década, y seguiremos apoyando los proyectos que permitan suministrar GNL a un precio competitivo que favorezcan la consecución de acuerdos de suministro estables entre comercializadoras y navieras”.
Además, aseguró que “seguiremos trabajando en la regulación del servicio para facilitar un marco adecuado para el desarrollo de la actividad de suministro de GNL en nuestros puertos”.
