Por Redacción PortalPortuario/ Agencia Reuters
La huelga de estibadores de la costa este y la costa del Golfo de Estados Unidos, quedó sin resolver el creciente uso de la automatización. Este sistema ha provocado el malestar laboral en toda la región.
Además, aunque las empresas ven en este hecho como una vía para obtener mayores beneficios, los sindicatos la consideran una amenaza para el empleo.
Sin embargo, para los estibadores norteamericanos que luchan contra la automatización, los contratos de los trabajadores portuarios europeos pueden indicar el camino para resolver el problema.
En la resolución del fin del paro portuario, los trabajadores y los operadores del sector acordaron prorrogar su contrato hasta el 15 de enero de 2025, mientras prosiguen las conversaciones. Uno de los principales puntos de fricción en las negociaciones para un nuevo contrato laboral de seis años es la automatización.
“Tenemos que seguir luchando contra la automatización y la semiautomatización”, dijo Harold Daggett, el líder de la ILA, a un grupo de trabajadores durante la huelga frente a la terminal de Maher en Elizabeth, Nueva Jersey.
También, el sindicato ha afirmado que el uso de un sistema automatizado de puertas en un puerto de Mobile, Alabama, viola su contrato.
