Por Redacción PortalPortuario

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De acuerdo a un análisis de Drewry, los viajes cancelados para las próximas cuatro semanas alcanzarán nuevamente las 30 salidas en blanco de un total de 680 zarpes anunciados.

La consultora indicó que entre la semana 24 (12 a 18 de junio) y la 28 (10 a 16 de julio), las principales rutas; es decir, la Transpacífico, Transatlántico y Asia-Norte de Europa y Mediterráneo, acumularon una cancelación del 4% del total de las salidas.

Durante este período, el 67% de los viajes en blanco se realizarán en el Transpacífico en sentido Este, el 27% en Asia-Europa del Norte y el Mediterráneo, y el 7% en el Transatlántico en orientación Oeste.

Asimismo, para las próximas cinco semanas, THE Alliance anunció 14 cancelaciones, seguido de Ocean Alliance y 2M con 7 y 4 cancelaciones, respectivamente. En el mismo período, se implementaron 5 salidas en blanco en servicios que no pertenecen a ninguna alianza.

“En general, ha habido una mejora significativa en la confiabilidad del servicio de los transportistas, como se puede ver en el gráfico anterior, durante las próximas cinco semanas, se espera que el 96% de los barcos naveguen según lo programado. Las preocupaciones sobre la reducción de la capacidad de cuerda en el Canal de Panamá, debido a la persistente sequía continua. Los transportistas tenían que reducir el peso de la carga o enviar cargas más livianas para evitar que los barcos que pasaban por el Canal de Panamá encallaran”, indicó Drewry.

“Mientras tanto, los propietarios de carga transpacífica que envían a la costa este deben vigilar sus costos, ya que pueden aumentar si los transportistas implementan con éxito el PCC (Cargo del Canal de Panamá), que oscila entre USD 300 y USD 500 por contenedor, como se anunció, a partir de junio”, concluyó.