Por Redacción PortalPortuario
De acuerdo a un análisis de Drewry, los viajes cancelados para las próximas cuatro semanas alcanzarán las 90 salidas en blanco de un total de 692 zarpes anunciados. Se espera que, en promedio, el 87% de los buques inicien sus viajes según lo previsto.
La consultora indicó que entre la semana 38 (16 al 22 de septiembre) y la semana 42 (14 al 20 de octubre) las principales rutas; es decir, la Transpacífico, Transatlántico y Asia-Norte de Europa y Mediterráneo, acumularon una cancelación de 13% del total de las salidas.
Durante este período, el 67% de los viajes en blanco se realizarán en el transporte Transpacífico en dirección este, 21% en la ruta Asia-Norte de Europa y el Mediterráneo; y 12% en el tráfico transatlántico en dirección oeste.
Asimismo, para las próximas cinco semanas, OCEAN Alliance anunció 24 cancelaciones, siendo seguido por THE Alliance y 2M con 16 cada una. Durante el mismo periodo se implementarán 34 salidas en blanco en servicios que no pertenecen a ninguna alianza.
“En los últimos acontecimientos, los miembros de THE Alliance, HMM, ONE y Yang Ming, mantendrán su asociación bajo la nueva Premier Alliance a partir de febrero de 2025 durante cinco años. Mientras tanto, MSC intercambiará espacios con Premier Alliance en la ruta Asia-Europa y también ha firmado un acuerdo de uso compartido de buques por tres años con ZIM para el comercio transpacífico con la USEC y la USGC”, dio cuenta Drewry.
“A grandes rasgos, el primer análisis de Drewry indica que a partir de 2025, la industria estará dominada por dos redes o alianzas más grandes (MSC y socios, junto con ONE) en comparación con dos más pequeñas (Premier y Gemini). Se espera que las alianzas más grandes implementen aproximadamente un 30% más de circuitos semanales que sus contrapartes más pequeñas”, concluyó.
