Por Redacción PortalPortuario.cl
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Euroseas anunció que adquirió la M/V Seaspan Manila y la M/V Seaspan Melbourne, ambos buques portacontenedores de tamaño intermedio con una capacidad de 4.250 TEU cada uno, construidos en 2007 y 2005, respectivamente.
Los buques se están adquiriendo por un precio combinado de 37 millones de dólares. La compañía también asumirá los acuerdos de fletamento existentes de los buques. Ambas adquisiciones serán inicialmente financiadas con fondos propios de la empresa.
Aristides Pittas, presidente y director ejecutivo de Euroseas comentó que “nos complace anunciar la adquisición de M/V Seaspan Manila y M/V Seaspan Melbourne, dos portacontenedores intermedios construidos en 2007 y 2005, respectivamente, junto con sus aproximadamente dos existentes fletamentos de años y tres cuartos de duración. Se espera que estas cartas contribuyan con más de USD 20 millones de EBITDA, elevando la base de costo de los buques a niveles de precio de chatarra al final de los fletamentos mientras proporcionan una contribución significativa a nuestra rentabilidad”.
Pittas indicó también que “además, dependiendo del mercado después del final de los fletamentos a principios de 2025, podemos disfrutar de una ventaja adicional significativa si los mercados de portacontenedores están incluso solo en niveles históricamente promedio. Como hemos dicho en el pasado, nuestra estrategia de crecimiento de la flota se centra en adquisiciones con un perfil de riesgo tan bajo junto con nuestro programa de nueva construcción”.
El representante de Euroseas finalizó diciendo que “después de la entrega de los buques mencionados, tendremos una flota de dieciocho portacontenedores en el agua y un nuevo programa de construcción de siete portacontenedores de alimentación que se espera que se completen entre el primer trimestre de 2023 y el segundo trimestre de 2024, ampliando nuestra presencia en el sector y consolidando nuestra posición como la principal empresa cotizada en bolsa de EE.UU. que se centra en los buques portacontenedores intermedios y de alimentación”.
Se espera que la M/V Seaspan Manila se entregue en julio de 2022 y tiene un contrato de fletamento hasta febrero de 2025 a una tarifa de USD 20.250 por día hasta abril de 2024 y, posteriormente, según el índice CONTEX con un piso de USD 13.000 por día y un tope de USD 21.000 por día hasta el final del período.
En tanto, la M/V Seaspan Melbourne debería ser entregada dentro de junio de 2022 y tiene un contrato de fletamento hasta marzo de 2025 a una tarifa de USD 19.000 por día.
