Por Redacción PortalPortuario.cl

@PortalPortuario

Euroseas Ltd., propietario y operador de buques portacontenedores y proveedor de transporte marítimo para cargas en contenedores, anunció la extensión del contrato de fletamento de sus buques portacontenedores M/V “Evridiki G” y M/V “EM Corfu”.

Aristides Pittas, presidente y director ejecutivo de Euroseas comentó que “estamos muy contentos de anunciar nuevos fletes para dos de nuestros barcos por períodos de al menos tres años cada uno a tarifas más del doble de los niveles de su empleo actual. Los nuevos estatutos aseguran un mínimo de USD 85 millones de ingresos contratados y se espera que hagan una contribución de EBITDA anualizada superior a 22,3 millones de dólares combinados, que es aproximadamente USD 19 millones (o, al menos, siete veces) más que su contribución conjunta durante los últimos doce meses de alrededor de USD 3 millones. Estos nuevos estatutos mejoran significativamente nuestra rentabilidad y visibilidad del flujo de efectivo con nuestra cobertura de estatutos para 2022 que ahora supera el 85% y para 2023 el 55%”.

Pittas añadió que “sin lugar a dudas, los mercados de portacontenedores continúan mostrando su fuerza e impulso como lo indica el ritmo y la duración de los fletamentos anteriores. Esperamos poder seguir beneficiándonos del fuerte mercado actual, ya que hay otros dos de nuestros barcos que se abrirán para volver a fletar en los próximos cuatro meses y, sin embargo, otros dos barcos más adelante en 2022″.

El ejecutivo señaló que “además, comenzamos a explorar opciones de fletamento para nuestras dos nuevas construcciones, que se espera que se entreguen a fines del primer y segundo trimestre de 2023, respectivamente, según lo programado inicialmente. Si continúan los niveles actuales del mercado, las renovaciones de los estatutos que vencen deberían resultar en aumentos significativos adicionales en nuestra rentabilidad y cobertura de empleo para los años siguientes, proporcionando una base sólida de liquidez para un mayor crecimiento de nuestra empresa y recompensas a nuestros accionistas, tal como lo ve nuestra Junta de Directores”.

El M/V “Evridiki G” es un buque de 2.556 TEU construido en 2001. Celebró un nuevo contrato de fletamento por un período de entre un mínimo de treinta y seis y un máximo de treinta y ocho meses a opción del fletador a una tarifa diaria de 40.000 dólares. La nueva tarifa comenzará el 1 de febrero de 2022.

• M/V “EM Corfu”, un buque de 2.556 TEU construido en 2001, firmó un contrato de arriendo por el mismo periodo que el buque anterior, a una tarifa diaria de USD 40.000. La nueva tarifa comenzará una vez que se complete el dique seco del buque a mediados de febrero de 2022.