Por Redacción PortalPortuario/ Agencia Reuters 

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Diversos científicos aseguran que las regulaciones sobre combustible para el transporte marítimo introducidas en 2020 han llevado a una reducción sustancial de la contaminación por dióxido de azufre (SO2), pero también pueden haber calentado el océano al reducir la cobertura de nubes.

Tal como indica Reuters, las normas de la Organización Marítima Internacional (OMI) para abordar la contaminación marina obligaron a los transportistas a reducir el contenido de azufre del combustible del 3,5% al 0,5%, lo que provocó una disminución del 80% en las emisiones de SO2.

En línea con lo anterior, expertos del clima identificaron la reducción de SO2 como un posible contribuyente a las temperaturas récord de los océanos el año pasado.

“La investigación sobre por qué las temperaturas recientes han sido tan altas está en curso y el reducido contenido de azufre en el combustible de los barcos es sólo un factor contribuyente”, dijo Joel Hirschi, vocero del Centro Nacional de Oceanografía de Gran Bretaña.

Asimismo, otros científicos mencionaron que la investigación podría exagerar el impacto de la política de combustible de la OMI.