Por Redação PortalPortuario

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A fase 1 do projeto ferroviário Transnordestina alcançou 80% de avanço em sua construção. O traçado conta com 727 quilômetros da linha principal já concluídos, enquanto outros 326 quilômetros permanecem em obras.

Além disso, em janeiro, a ferrovia deu mais um passo rumo à plena operação com a finalização de sua segunda prova operacional. A Transnordestina Logística SA (TLSA) transportou 946,12 toneladas de sorgo até o Terminal Logístico de Iguatu (TLI), no Ceará, partindo do Terminal Intermodal do Piauí (TIPI). O trem completou o trajeto em 16 horas e 34 minutos.

A fase de avaliação começou em dezembro de 2025 com o transporte de produtos agrícolas pela via férrea. Para futuras provas, a concessionária planeja diversificar os tipos de mercadorias transportadas.

“Este é um projeto fundamental com mais de 1.200 quilômetros de ferrovias e todos os lotes contratados. É um projeto que transformará o Nordeste, rompendo com uma tendência negativa. Atualmente, a infraestrutura é de classe mundial e tenho certeza de que isso gerará um grande desenvolvimento para a região”, afirmou o diretor executivo de Infraestrutura e Logística da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), Tufi Daher Filho.

No total, a rota terá 1.206 quilômetros de linha principal e outros 73 quilômetros de ramais secundários. O trajeto atravessará 53 municípios, conectando Eliseu Martins, no Piauí, ao Porto de Pecém, no Ceará. O orçamento total do projeto é de R$ 14,9 bilhões, dos quais R$ 11,3 bilhões já foram executados.