Por Redacción PortalPortuario.cl

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Baleària y el astillero Armon de Vigo realizaron las primeras pruebas de mar del Cap de Barbaria, el primer ferry eléctrico de pasaje y carga en España con cero emisiones en aproximaciones y estancias a puerto. Estos ensayos, que forman parte de la fase final de la construcción del buque, permiten calibrar los equipos de propulsión y navegación, así como para certificar la estabilidad, el calado, la fiabilidad y la seguridad. La naviera espera recibir el buque a mediados de mayo de 2023.

La naviera tiene previsto que el ferry empiece a unir Ibiza y Formentera esta primavera, con una navegación y estancia libre de emisiones en los puertos. El buque cuenta con un sistema de almacenamiento de energía, con baterías de litio de última generación, que le permitirán tener una autonomía de 12 horas en puerto, así como una toma de conexión OPS (Onshore Power Supply).

El buque tiene 82 metros de eslora y 15,5 de manga, y una velocidad de hasta 14 nudos. Podrá transportar hasta 240 metros lineales de carga -aproximadamente 14 camiones- y 390 pasajeros.