Por Redacción PortalPortuario
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El Grupo de Transporte Fesco desarrolló su propio modelo de flexitanque, especialmente diseñado para el transporte de cargas a granel no peligrosas en contenedores de 40 pies.
El Grupo también ha elaborado especificaciones técnicas locales (LTS) para la colocación y fijación del revestimiento sellado en contenedores, las cuales están aprobadas por el Centro de Servicios de Transporte Corporativo (CCTS) de Ferrocarriles Rusos.
El flexitanque es un contenedor de polímero elástico con una capacidad de 24.000 a 28.000 litros, diseñado para transportar líquidos, incluyendo productos alimenticios, en contenedores de 40 pies.
El producto está fabricado con material polimérico flexible resistente a las influencias ambientales. Una característica especial del flexitanque Fesco es su estructura multicapa con diferentes características, que mejora las propiedades aislantes, protege contra fugas y mantiene la integridad del revestimiento durante el transporte. Además, los insertos de refuerzo especiales aumentan la resistencia mecánica y la resistencia del flexitanque a la deformación durante el transporte.
“El nuevo desarrollo permitirá a Fesco ampliar el transporte de carga líquida, ya que los contenedores de 40 pies representan más del 80% de la flota de nuestro Grupo. Esto sienta las bases para aumentar la frecuencia y la distribución geográfica de dichos envíos, tanto dentro del país como en rutas internacionales. A diferencia de los contenedores de 20 pies, los nuevos flexitanques para contenedores de 40 pies también permiten una construcción más eficiente de las rutas de exportación a China a través de cruces fronterizos terrestres. Además, el mayor volumen ofrece a los transportistas ahorros adicionales gracias a la reducción de los costes de transporte por tonelada de carga, afirmó Alexey Russol, director de Gestión de la Cadena de Suministro de FESCO Integrated Transport.
