Por Redacción PortalPortuario
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Remazel, empresa del Grupo Fincantieri, firmó un contrato con Jan De Nul para el suministro de equipos de misión crítica para un buque de nueva construcción. El acuerdo consiste en el diseño y suministro de un sistema avanzado para el transporte y la colocación de rocas en el fondo marino, destinado a la protección de cables y tuberías.
La solución desarrollada por Remazel permitirá operaciones a profundidades de hasta 400 metros y una capacidad de producción de 2 mil toneladas/hora, garantizando precisión, eficiencia y continuidad operativa incluso en condiciones marinas adversas. El sistema de control centralizado coordinará todos los equipos a bordo, optimizando los procesos y aumentando la seguridad operativa general.
El acuerdo representa un paso más en la estrategia del Grupo Fincantieri para fortalecer su presencia en el sector submarino y consolida su posición como socio tecnológico líder en la protección de infraestructuras submarinas offshore, un área cada vez más estratégica en el contexto geopolítico global.
Gracias a una cadena de suministro integrada que combina competencias, tecnologías y capacidades industriales, el Grupo se posiciona como un actor integral capaz de ofrecer soluciones de vanguardia a lo largo de toda la cadena de valor, anticipándose a la evolución del mercado y respondiendo a los nuevos desafíos que plantea la creciente complejidad de los escenarios submarinos.
Pierroberto Folgiero, CEO y director general de Fincantieri, expresó que “el acuerdo con Jan De Nul demuestra la evolución del mundo marítimo y confirma la importancia de las operaciones en el fondo marino. Nuestra solución de colocación de rocas representa un área de vanguardia en la protección de infraestructuras submarinas, crucial para los futuros escenarios de defensa y seguridad”.
“Estamos muy orgullosos del progreso de nuestra filial Remazel, que confirma su posición como líder internacional en la ingeniería e implementación de soluciones electromecánicas pioneras y altamente innovadoras a bordo de buques y en el fondo marino, gracias a las consolidadas relaciones industriales con líderes del sector como Jan De Nul”, añadió Folgiero.
