Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
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La policía finlandesa incautó el miércoles un barco procedente de Rusia bajo sospecha de sabotear un cable submarino de telecomunicaciones que conectaba Helsinki con Estonia a través del Golfo de Finlandia, una zona afectada por una serie de incidentes similares en los últimos años.
El buque de carga incautado, el Fitburg, se encontraba en ruta desde el puerto ruso de San Petersburgo hacia Israel en el momento del incidente, según informó la Guardia Fronteriza de Finlandia en una conferencia de prensa en Helsinki.
“En estos momentos sospechamos que se ha producido una grave interrupción de las telecomunicaciones, así como un sabotaje agravado y un intento de sabotaje agravado”, declaró el jefe de policía de Helsinki, Jari Liukku.
En Europa crece la preocupación por lo que funcionarios consideran un aumento de las amenazas híbridas por parte de Rusia desde el inicio de la guerra en Ucrania, algo que Moscú niega. A principios de este mes, el principal comandante militar de la OTAN señaló que la alianza debe estar preparada para responder a este tipo de amenazas para defender su territorio.
Las amenazas híbridas incluyen tácticas militares y no militares destinadas a socavar la seguridad del adversario, como ciberataques, campañas de desinformación, sabotaje de infraestructuras críticas y el uso de drones o grupos armados irregulares.
Estados en alerta máxima en el mar Báltico
Los 14 tripulantes del Fitburg -originarios de Rusia, Georgia, Kazajistán y Azerbaiyán- fueron detenidos por la policía finlandesa. El barco navegaba bajo bandera de San Vicente y las Granadinas. Según datos de LSEG, el propietario es Fitburg Shipping Company Ltd y el administrador Albros Shipping and Trading Ltd. Reuters no logró contactar a ninguna de las dos empresas.
Ocho países de la OTAN bordean el mar Báltico, que también limita con Rusia. La región se mantiene en alerta máxima tras una serie de daños a cables eléctricos, conexiones de telecomunicaciones y gasoductos que recorren el lecho marino desde la invasión rusa de Ucrania en 2022.
La OTAN ha incrementado su presencia en el Báltico con fragatas, aviones y drones navales. “Seguimos en contacto con las autoridades finlandesas mediante el intercambio de información a través del centro de envío de la OTAN ubicado en nuestro Comando Marítimo Aliado en Northwood, Reino Unido”, señaló un funcionario de la alianza.
El Fitburg arrastraba el ancla en el mar y se dirigía hacia aguas territoriales finlandesas, según la policía y la Guardia Fronteriza. El cable afectado pertenece al grupo finlandés de telecomunicaciones Elisa.
El Ministerio de Justicia de Estonia informó que un segundo cable de telecomunicaciones que conecta el país con Finlandia también sufrió una interrupción el miércoles. No estaba claro si el cable, perteneciente a la empresa sueca Arelion, discurría en paralelo al de Elisa. Un portavoz de Arelion confirmó la interrupción.
“Estoy preocupado por los daños reportados… Espero que no haya sido un acto deliberado, pero la investigación lo aclarará”, declaró el presidente de Estonia, Alar Karis, en X.
La Comisión Europea indicó que seguía de cerca el incidente, según escribió en X la comisaria de tecnología de la UE, Henna Virkkunen.
En diciembre de 2024, Finlandia abordó el petrolero Eagle S, vinculado a Rusia, que según los investigadores había dañado un cable eléctrico y varios enlaces de telecomunicaciones en el mar Báltico al arrastrar su ancla.
En octubre, un tribunal finlandés desestimó el caso penal contra el capitán y la tripulación, al determinar que los fiscales no lograron probar intención y que cualquier presunta negligencia debía ser perseguida por el estado del pabellón del barco o los países de origen de los tripulantes.
