Por Redacción PortalPortuario

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El Puerto de Oulu encargó una grúa portuaria de pórtico Gottwald ESP.7 de Konecranes para mejorar la capacidad de manipulación de carga en su muelle principal. La nueva máquina de sexta generación permite a los operadores llegar a buques Ro-Ro especiales que tienen contenedores apilados en lo alto de la cubierta, además de manipular carga general. La grúa se entregará en el segundo trimestre de 2025.

El Puerto de Oulu, uno de los puertos marítimos más activos del noroeste de Finlandia, ofrece amplios servicios de carga en tres instalaciones portuarias comerciales, incluida Oritkari, que maneja principalmente contenedores. Como el movimiento marítimo comercial moderno emplea diferentes tipos de buques, la nueva grúa portuaria de portal de sexta generación se utilizará para manejar los buques Ro-Ro con contenedores apilados en la cubierta. También aumentará la flexibilidad para manejar carga general, así como carga pesada de proyecto de hasta 125 toneladas.

“Esta nueva grúa portuaria ampliará nuestra capacidad de manipulación de contenedores, añadiendo una flexibilidad esencial para manipular también otro tipo de carga. La inclinación le proporciona un rango de movimiento adicional para acceder a todos los contenedores de los buques Ro-Ro, incluidos los que se encuentran en rincones de difícil acceso. Además, su accionamiento eléctrico reducirá nuestro consumo de energía, lo que se ajusta a nuestro permiso medioambiental estatal”, afirmó Marko Mykkänen, director general del Puerto de Oulu.

El pedido considera una grúa portuaria de portal Gottwald ESP.7 de Konecranes, con un radio de trabajo de hasta 51 metros y una capacidad máxima de 125 toneladas para dar servicio a buques portacontenedores de hasta la clase post-Panamax.

Alimentada desde la red principal del puerto mediante un carrete de cable, elimina las emisiones de escape locales y recoge la energía de descenso y frenado para el consumo auxiliar en la grúa o para ser devuelta a la red.