Por Redacción PortalPortuario

@PortalPortuario

Drewry, a través de su World Container Index, dio a conocer que las tarifas de flete en las principales rutas subieron un 9% durante la última semana. El valor del índice compuesto por contenedor de 40 pies, que está incidido por los ataques en el Mar Rojo, es de 1.661 dólares, lo que sigue siendo 22% menos que la misma semana del año pasado.

La tarifa es, además, 17% más alta que el promedio de 2019 antes de que comenzara la pandemia. En ese momento, el valor era de 1.420 dólares por caja de 40 pies.

El índice compuesto promedio para lo que va del año es de USD 1.674 por contenedor de 40 pies que es USD 998 menos que la tasa promedio de 10 años de USD 2.672, la que -según la consultora- fue inflada por el período excepcional de Covid 2020-22.

Las tarifas de transporte de Shanghai a Rotterdam aumentaron un 16% a 1.667 dólares por caja, seguidas de las tarifas de Shanghai a Génova que crecieron en 15% a 1.956 dólares por caja de 40 pies.

Asimismo, las tarifas en el trayecto de Shanghai a Nueva York aumentaron un 8% a 3.074 dólares por contenedor de 40 pies.

Del mismo modo, las tarifas de los vuelos de Shanghai a Los Ángeles, de Rotterdam a Shanghai y de Los Ángeles a Shanghai aumentaron un 6% hasta 2.100 dólares, un 3% hasta 466 dólares y un 1% hasta 774 dólares por viaje, respectivamente.

Las tarifas en el trayecto de Rotterdam a Nueva York bajaron un 2% a 1.480 dólares por caja de 40 pies, mientras que las tarifas en el trayecto de Nueva York a Rotterdam se mantuvieron estables.

Drewry prevé que las tarifas spot Este-Oeste aumentarán en las próximas semanas, debido a la situación del Mar Rojo/Suez.