Por Redacción PortalPortuario
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Frontline anunció una iniciativa estratégica de renovación de flota, que implica tanto la adquisición de nuevos buques como la venta de buques más antiguos.
La compañía ha firmado un acuerdo con una filial de Hemen Holding Limited para la construcción de nueve ECO VLCC de última generación equipados con depuradores, por un precio total de compra de 1.224 millones de dólares.
De estos nueve buques, seis se encuentran actualmente en construcción en el astillero Hengli y tres en el astillero Dalian (China). El calendario de entrega considera que siete de ellos se entregarán durante 2026, comenzando en el tercer trimestre, uno en el primer trimestre de 2027 y el último en el segundo trimestre de 2027.
Junto con ello, Frontline consignó la venta de ocho de sus ECO VLCC de primera generación, construidos entre 2015 y 2016. Estos buques se venden por un precio total de 831,5 millones de dólares, con entrega al nuevo propietario prevista para el primer trimestre de 2026.
Lars H. Barstad, director ejecutivo de Frontline Management AS, comentó que “estas dos transacciones permiten a Frontline renovar su flota reemplazando buques ECO de primera generación, de 10 años de antigüedad, por buques ECO de última generación equipados con depuradores a un precio muy competitivo. Esto se alinea con nuestra estrategia de operar una de las flotas más modernas, rentables y eficientes en consumo de combustible del mercado”.
“La adquisición también respalda nuestro objetivo de aumentar nuestra presencia en el segmento VLCC sin aumentar la oferta general de buques. El calendario de entregas es especialmente atractivo, ya que se produce en un período que generalmente se considera cerrado para los pedidos de nueva construcción. Con esta transacción, Frontline está logrando avances tangibles hacia la mejora de la eficiencia del combustible y la reducción de las emisiones de carbono”, agregó el ejecutivo.
Una vez completadas estas transacciones, la flota de Frontline estará compuesta por 81 buques, incluidos 42 VLCC, 21 petroleros Suezmax y 18 petroleros LR2/Aframax.
