Por Redacción PortalPortuario.cl
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Mediante un comunicado, la Fundación Valenciaport anunció que se sostuvo una reunión ordinaria en la cual se aprobaron los presupuestos y el plan de acción para 2023, de igual manera se destacó que durante 2022 la fundación ha participado o coordinado 48 proyectos de innovación.
Junto con lo anterior, han promovido 33,6 millones de euros en presupuesto para proyectos europeos.
Antonio Torregrosa, director de la fundación Valenciaport, mencionó que la entidad estuvo presente en 26 proyectos del programa Horizonte 2020 / Horizonte Europa, 8 proyectos CEF, 4 proyectos Interreg-MED, 2 proyectos Eni Cbcmed, 1 proyecto EIT Climate-KIC, 1 proyecto Erasmus +, 4proyectos financiados por la Agencia Valenciana de la Innovación (AVI), 1 proyecto Sudoe y 1 proyecto Ports 4.0. Además, destacó el crecimiento del ejercicio durante el año 2022, el cual tiene presentó 23 proyectos más que el año 2018.
De esta forma, Torregrosa ha explicado a los miembros del patronato los objetivos de los 4 proyectos aprobados en el segundo semestre del año, tres de ellos financiados por el programa Horizonte Europa: Aeneas, una iniciativa que pretende contribuir a un transporte de agua neutro desde el punto de vista climático y respetuoso con el medio ambiente mediante soluciones de almacenamiento de energía limpia de nueva generación; Imagine-B5G, cuyo objetivo es crear una plataforma 5G avanzada y accesible de extremo a extremo (E2E) para ensayos y pilotos a gran escala, proporcionando un conjunto de aplicaciones B5G, habilitadas por la integración de tecnologías avanzadas disruptivas 5G.
Seamless, que pretende desarrollar un modelo innovador de servicio marítimo de tipo feeder, construyendo para ello un prototipo de buque autónomo capaz de operar en dicho servicio tanto en rutas marítimas como fluviales y que contemplará, asimismo, un estudio de viabilidad económica que permita evaluar la idoneidad de su aplicación en rutas de Transporte Marítimo de Corta Distancia.
Por último, ha detallado el proyecto Vet Loggic, financiado por el programa Erasmus +, que reforzará el sistema de educación y formación profesional (VET) en dos países costeros latinoamericanos (Costa Rica y Colombia) relevantes para el transporte marítimo y el comercio internacional, gracias a una metodología de 3 ejes basada en la educación e innovación, la administración y la relación con el mercado laboral.
Colaboración con puertos internacionales
Con respecto al ámbito de la cooperación internacional, Torregrosa ha resaltado las dos asistencias técnicas contratadas recientemente por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID): el estudio de la mejora de la productividad y competitividad de los puertos en América Latina y el Caribe, con la transformación del Puerto de Acajutla (El Salvador) en smart port, el arranque de la asistencia técnica contratada por el Puerto de Bahía Blanca (Argentina), en la que se incluye la elaboración de la memoria ambiental, la obtención de la certificación PERS.
El asesoramiento para la creación de un grupo ambiental en la comunidad portuaria y la realización de un Plan de Acción para el desarrollo de futuras estrategias; y el éxito de la asistencia en eficiencia energética, cálculo de la huella de carbono y alternativas de descarbonización para las terminales portuarias e interiores de CMA CGM.
