Por Redacción PortalPortuario
El Centro Global para la Descarbonización Marítima (GCMD) y la Asociación Internacional de Puertos y Bahías (IAPH) han firmado un acuerdo de asociación en coalición por dos años, el que tiene por objetivo acelerar la descarbonización del sector portuario.
“Esta alianza reúne la experiencia del GCMD en cerrar brechas operativas, de seguridad y técnicas a lo largo de la cadena de valor del transporte marítimo, con los grupos de trabajo especializados de la IAPH en combustibles marinos limpios y niveles de preparación portuaria, como parte de su red global que incluye más de 200 autoridades y operadores portuarios en más de 85 países”, comunicó GCMD.
De manera conjunta, GCMD e IAPH buscan fortalecer la preparación de la industria para la transición energética del transporte marítimo, abordando desafíos y aprovechando oportunidades en el avance del abastecimiento de combustibles alternativos, el desarrollo de infraestructura portuaria y la configuración de marcos regulatorios en evolución.
“Los puertos están en una posición única para acelerar la descarbonización marítima. Aportan conocimientos locales esenciales, como la evaluación de riesgos de navegación, la coordinación con autoridades reguladoras y la vinculación con comunidades locales para garantizar pilotos y pruebas seguras, además de facilitar la adopción segura y a gran escala de combustibles bajos en carbón”, según se enfatizó en el documento informativo.
“En paralelo, el GCMD ejecuta pilotos a lo largo de la cadena de valor, co-desarrolla estrategias de mitigación de riesgos para el despliegue de nuevos combustibles y establece procedimientos operativos para actividades como el abastecimiento seguro de amoníaco y la descarga de CO2 líquido. Al adaptar los hallazgos a las condiciones específicas de cada puerto y compartir los resultados entre múltiples terminales, GCMD busca cerrar brechas de conocimiento y construir prácticas aplicables a nivel global”, agregó.
A través de su Grupo de Trabajo sobre Combustibles Marinos Limpios, la IAPH ha creado herramientas prácticas para puertos y navieras que facilitan operaciones de abastecimiento seguras y eficientes para todos los combustibles marinos limpios existentes y emergentes.
Aprovechando su red global de puertos, la IAPH colaborará con GCMD para perfeccionar su conjunto de herramientas y co-desarrollar nuevas soluciones que ayuden a puertos, armadores y operadores a adoptar nuevos combustibles de abastecimiento de forma segura y eficiente, así como en el transporte de combustibles bajos y cero carbono como carga.
Lynn Loo, directora ejecutiva de GCMD, declaró que “en casi todos los proyectos piloto de GCMD, los puertos han sido fundamentales para nuestro éxito—ya sea al facilitar la primera transferencia de amoníaco de barco a barco en el mundo en Pilbara, el abastecimiento en seis cadenas de suministro de biocombustibles en Singapur o en el Puerto de Róterdam, o al demostrar toda la cadena de valor para el CO2 capturado a bordo en China”.
“Nuestra colaboración con IAPH aporta alcance e influencia global, lo que nos permitirá profundizar nuestro trabajo con los puertos y convertir los aprendizajes de los pilotos en operaciones escalables, esenciales para la transición energética”, complementó.
“Esperamos colaborar con los expertos de GCMD, quienes trabajarán junto a nuestros miembros portuarios para co-desarrollar herramientas que contribuyan a acelerar aún más la descarbonización del sector marítimo y a reducir los riesgos asociados a las inversiones a largo plazo en infraestructura portuaria, las cuales serán esenciales para la transición energética de la industria”, concluyó Patrick Verhoeven, director general de la IAPH.
