Por Redacción PortalPortuario
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The Global Industry Alliance (GIA) esbozó un programa de trabajo completo para 2024, para apoyar los objetivos ambientales clave de la OMI de proteger la biodiversidad marina y descarbonizar el transporte marítimo.
GIA es una iniciativa de asociación público-privada de 14 miembros y un observador, incluidas empresas de gestión de transporte y bioincrustaciones, instituciones de investigación, sociedades y asociaciones de clasificación. En la reunión, la organización dio la bienvenida a su miembro más reciente, Nippon Paint Marine, un fabricante de revestimientos antiincrustantes.
En la primera de las cuatro reuniones programadas para 2024, los miembros del GIA describieron varias actividades que se completarán este año, entre ellas un documental de 30 minutos sobre bioincrustaciones, que destaca la propagación de especies acuáticas invasoras a través del casco de los barcos y el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero debido al alza de la resistencia de los barcos. Se prevé su lanzamiento para finales de 2024.
Además, se propuso la revisión y actualización de la publicación de 2022 del GIA Compilación y Análisis Comparativo de Regulaciones, Normas y Prácticas Existentes y Emergentes Relacionadas con la Gestión de la Contaminación Biológica de los Buques.
Asimismo, realizará un estudio sobre las perspectivas portuarias sobre la gestión de la bioincrustación, destacando el impacto en los puertos, la disponibilidad y las lagunas regulatorias, las evaluaciones de riesgos, la gestión y las mejores prácticas, y la disponibilidad de datos.
Finalmente, GIA encabezará una investigación para identificar cambios en la calidad del agua como resultado de la limpieza del biofouling en los cascos de los barcos.
