Por Redacción PortalPortuario

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Global Ship Lease anunció sus resultados no auditados correspondientes a los períodos de tres y nueve meses finalizados el 30 de septiembre de 2025 y entre los aspectos destacados muestra ingresos operativos del tercer trimestre de USD 192,7 millones; 10,7% más que en el tercer trimestre de 2024, mientras que esa cifra del tramo enero-septiembre fue de USD 575,5 millones; un aumento de 8,9%.

El Ebitda ajustado del tercer trimestre alcanzó USD 130,2 millones; 5,6% más y de los nueve meses, USD 396,7 millones; un crecimiento de 6,9%. Además, la empresa informó de USD 778 millones de ingresos contratados en el año hasta septiembre, lo que eleva el total a USD 1.920 millones.

George Youroukos, presidente ejecutivo de Global Ship Leasing, aseguró que “a lo largo de 2025, la inmensa complejidad e inestabilidad de la situación geopolítica y la creciente incertidumbre en torno a la política comercial han contrastado marcadamente con la consistencia y la solidez del mercado de fletamento de buques portacontenedores medianos y pequeños. En este contexto, nuestro compromiso de maximizar la flexibilidad tanto en nuestra flota como en nuestro balance general ha seguido beneficiando a GSL, tanto en términos de crecimiento de nuestras ganancias trimestrales como en nuestra capacidad para asegurar cobertura adicional de fletamento a plazo a tarifas atractivas para el próximo período plurianual”.

“Un número creciente de factores externos e interrupciones está fragmentando progresivamente y reduciendo la eficiencia de la cadena de suministro global de buques portacontenedores y, como consecuencia, aumentando el número de buques necesarios para transportar una determinada cantidad de carga. La difusión de la fabricación intermedia y final desde China y a través del Sudeste Asiático; empresas en grandes economías de consumo que diversifican el abastecimiento y los orígenes geográficos de los productos para gestionar el riesgo de la cadena de suministro”, cerró Youroukos.