Por Redacción PortalPortuario
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Godby Shipping, naviera de origen finlandés, anunció que ordenó dos buques Stream Ro-Ro 1700, con opción a dos más, a CIMC Raffles en China.
“Este proyecto es fundamental para que podamos seguir ofreciendo a nuestros clientes soluciones de transporte personalizadas de alta calidad, renovar nuestra flota y satisfacer las demandas ambientales presentes y futuras”, indicó la empresa en una declaración pública.
Los buques tendrán una eslora de 125 metros, una manga de 24 metros y una capacidad de remolque de 1.700 m³. La capacidad de carga en toneladas métricas es de aproximadamente 6.200.
Los modelos Stream Ro-Ro están equipados con una rampa de popa y fijas que conectan las tres cubiertas. La carga típica incluirá remolques, automóviles, otros cargamentos Ro-Ro y productos forestales. Los buques también pueden llevar contenedores, unidades refrigeradas y diversos tipos de mercancías peligrosas.
“El concepto Stream RoRo se desarrolló en colaboración con Technolog Services en Hamburgo, Alemania. Se basa en la amplia experiencia adquirida con nuestros buques, tanto antiguos como actuales. Nos centraremos especialmente en minimizar el consumo de combustible mediante un exhaustivo modelado CFD, además de realizar pruebas de tanques. La capacidad de carga será entre 70 % y 100 % mayor que la de nuestros buques actuales Mimer y Midas, con el mismo consumo de combustible. Los Stream RoRo estarán equipados con conexión a tierra y baterías para una estancia en puerto sin emisiones y para trayectos cortos en el mar. La capacidad de las baterías podrá aumentarse posteriormente y complementarse con nueva generación de energía sin emisiones. Los nuevos buques también están preparados para un sistema de recuperación de calor residual y nuevos combustibles alternativos como el metanol”, detalló Godby Shipping.
La construcción comenzará en junio y noviembre de 2027, el lanzamiento tendrá lugar en mayo y octubre de 2028 y la entrega está prevista para septiembre de 2028 y enero de 2029.
