Por Redacção PortalPortuario.cl
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O Governo do Pará, por meio da Companhia de Portos e Hidrovias do Pará (CPH), entrega nesta quarta-feira (20), as obras de construção do Terminal Hidroviário de Passageiros e Cargas de Santarém – Joaquim da Costa Pereira – o nono porto entregue na região, beneficiando mais de 310 mil habitantes do Baixo Amazonas.
Considerado o maior e mais moderno terminal hidroviário público de passageiros do Brasil, o Estado investiu mais de R$ 74 milhões na obra. O governador do Estado, Helder Barbalho, o presidente da CPH, Abraão Benassuly, e demais autoridades, participam da cerimônia de entrega, a partir das 17h.
Toda a estrutura foi pensada para receber grandes embarcações na região, como por exemplo, cruzeiros, inclusive internacionais, que devem fomentar a atividade turística na região, gerando emprego e renda. Além disso, o terminal estará pronto para oferecer viagens diárias para os estados do Amapá e Amazonas, por exemplo. A construção do terminal representou a criação de 850 postos de trabalhos, com a geração de 700 empregos diretos e 150 indiretos na região.
O porto, que será administrado pela Prefeitura de Santarém, por meio da Coordenadoria de Portos, recebeu o nome de Joaquim da Costa Pereira, empresário nascido no município em 30 de outubro de 1929, e que faleceu em 06 de janeiro de 2010. O empreendedor contribuiu para o desenvolvimento da região, e com a evolução comercial, abriu empresas visando o abastecimento dos ribeirinhos, investindo nos diversos setores do comércio e no ramo das comunicações.
Em Santarém, desempenhou funções relevantes na comunidade como presidente da Associação Comercial, presidente do Centro Recreativo, fundador do Lions Clube, diretor-fundador de Instalação Náutica e Comodoro do Iate Clube, diretor do Sindicato de Empresas de Radiodifusão do Estado do Pará, além de integrante da Loja Maçônica.
Estrutura – Preparado para receber mais de três mil usuários por dia, o terminal conta com guichês para venda de passagens, guarda-volumes, carrinhos para bagagens, cadeiras de rodas, e têm mais de 22 mil metros quadrados de área construída. A sala de embarque oferece 1.205 cadeiras longarinas, rede wi-fi gratuita e duas escadas rolantes, que facilitam a acessibilidade ao segundo piso.
Climatizado, o equipamento público tem vestiários e banheiros masculino, feminino e para pessoas com deficiência. A área inclui ainda farmácia, três lanchonetes, restaurante, e espaços para instalação de lojas e quiosques, além de salas para órgãos de segurança e justiça, como Polícia Militar, Conselho Tutelar e Agência de Regulação e Controle dos Serviços Públicos do Pará (Arcon).
Para auxiliar no embarque e desembarque de passageiros, o espaço tem rampa metálica biarticulada, passarela coberta em concreto e flutuante com oito fingers para atraque das embarcações. Na área externa, o estacionamento tem 5.800 metros quadrados e inclui vagas para carros, motocicletas e bicicletas, além de pontos cobertos para táxis e ônibus.
Já o terminal de cargas tem um galpão com mais de seis mil metros quadrados para abrigar cargas e utensílios dos passageiros.
Integração
A exemplo do modal rodoviário, o Governo do Pará, por meio da CPH, segue investindo no modal hidroviário e já entregou à população os terminais hidroviários de Terra Santa, Faro, Curuá, Prainha, Almeirim, Santana do Tapará (distrito de Santarém), Óbidos e Monte Alegre, todos na região do Baixo Amazonas, concluindo assim, o projeto de integração fluvial criado pela atual gestão.
