Por Redacción PortalPortuario
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Global Ports Holding (GPH) anunció que su subsidiaria de propiedad total San Juan Cruise Port (SJCP) logró el cierre financiero del Acuerdo PPP y simultáneamente concluyó el financiamiento de deuda para la fase inicial de su inversión en el Puerto de Cruceros de San Juan. Este logro marca el comienzo de un viaje transformador para mejorar la infraestructura y elevar la posición de la ciudad en el mercado de cruceros del Caribe.
La financiación, por un total de USD 187 millones, se ha garantizado mediante la emisión de bonos a largo plazo con calificación BBB de grado de inversión, para el mercado de bonos municipales de EE.UU., así como para inversores institucionales norteamericanos. Junto con el capital social invertido por GPH, este proyecto movilizó un importante aporte privado hacia la industria de cruceros de Puerto Rico.
SJCP se hizo cargo de las operaciones y comenzará su plan multimillonario para reparar, reconstruir y mejorar la infraestructura del Puerto de Cruceros de San Juan de acuerdo con su Acuerdo PPP con la Autoridad Portuaria de Puerto Rico (PRPA).
Según los términos del acuerdo de concesión, SJCP pagará a la PRPA una tarifa de concesión inicial de USD 77 millones. Durante la fase de inversión inicial, invertirá aproximadamente USD 100 millones, principalmente enfocados en reparaciones de infraestructura crítica en el Muelle 4 y los Muelles Panamericanos junto con mejoras a los edificios de la terminal y la pasarela frente a los muelles del Viejo San Juan. Además, la inversión incluye los gastos de transacción, las cuentas de reserva habituales para la financiación de un proyecto de esta naturaleza y otros usos incidentales de los ingresos.
La segunda fase de inversión comenzará sujeta a ciertos criterios previamente acordados, incluida la recuperación del volumen de pasajeros de cruceros a niveles previos a la pandemia. En esta fase, SJCP invertirá aproximadamente USD 250 millones para ampliar la capacidad del puerto mediante la construcción de un nuevo muelle y una terminal portuaria de última generación capaz de atender a los buques más grandes del mundo en los muelles 11 y 12. Se espera que el financiamiento para esta segunda fase provenga del mercado de bonos municipales de EE.UU. y también de instituciones financieras con sede en América del Norte.
Mehmet Kutman, presidente y director ejecutivo de Global Ports Holding, dijo que “además de ser un destino fantástico, San Juan es un puerto estratégicamente importante que está perfectamente posicionado para desempeñar un papel fundamental en los itinerarios del Caribe oriental y meridional durante décadas”.
“Estamos preparados para seguir adelante. Ya hemos establecido nuestro centro de comando en el Viejo San Juan y hemos contratado personal, el 90% de los cuales son puertorriqueños. Además, hemos incorporado a los mejores talentos de la Oficina Marítima de la PRPA, lo que garantiza una transición sin problemas mientras asumimos la gestión del puerto”, cerró el gerente general del Puerto de Cruceros de San Juan, Federico González-Denton.
