Por Redacción PortalPortuario

@PortalPortuario

A menos de un año de su lanzamiento, el servicio Far East–West Africa de Grimaldi ya se ha convertido en una ruta clave dentro de su red, tanto así que el Grupo ha invertido recientemente en su fortalecimiento, teniendo a Durban como hub.

Según la compañía, la velocidad, la capacidad y la eficiencia siguen siendo las características definitorias de este servicio regular dedicado al transporte de contenedores, carga rodada y carga de proyectos entre China, Sudáfrica y Nigeria.

Gracias al despliegue de cuatro buques con-ro de última generación (incluidos los de clase G5), ahora hay salidas cada quince días desde los puertos chinos de Ningbo y Taicang–Shanghái hacia Durban, y desde allí hacia Lagos.

El tiempo de tránsito ofrecido por el Grupo Grimaldi desde China a Durban es de solo 18 días. De la misma manera, la empresa naviera italiana considera como ventajosa la ruta a Lagos, en Nigeria, lugar con el que se conecta en 9 días.

Durban se ha convertido así en un hub crucial para los flujos comerciales nacionales, tanto para las importaciones desde China como para las exportaciones hacia África Occidental.

En tanto, en el PTML de Lagos —el mayor terminal ro-ro de África Occidental, propiedad del Grupo Grimaldi— la carga originada en China y Sudáfrica puede continuar su viaje con conexiones rápidas y frecuentes hacia los principales puertos de África Occidental, incluidos Abiyán, Tema, Duala, Dakar y Casablanca, así como hacia Sudamérica, en particular los puertos brasileños de Santos y Paranaguá.