Por Redacción Grupo T21
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Grupo México Transportes-Ferrosur e ICA Constructora son 2 de las 5 empresas que presentaron su oferta para la rehabilitación de 328 kilómetros de vía férrea Línea “FA” del Tramo Coatzacoalcos (PK FA-0) a Palenque (PK FA-328) y su derecho de vía del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT).
“Las 5 empresas participantes continuando con su revisión cuantitativa, teniendo como resultado que las participantes cumplieron con la información requerida en las bases de la presente licitación, motivo por el cual califican para su revisión cualitativa”, precisó la Secretaría de Marina (Semar).
De acuerdo con el acta de presentación de propuestas Grupo México Transportes-Ferrosur registró la oferta más alta sin IVA de 11.081 millones, mientras que ICA Constructora con ICA Constructora de Infraestructura con 9. 761 millones.
En tanto, la propuesta de Constructora y Pavimentadora Vise en participación conjunta con S.A. de Obras y Servicios Copasa fue de 9.951 millones, Gami Ingeniería e Instalaciones en participación conjunta con Construcciones Urales y Regiomontana de Construcción y Servicios con 9.347 millones.
Mientras que la oferta más baja fue la de Mota-Engil México junto a Nexumrail con 8.470 millones.
La Semar difirió el fallo programado para este concurso del 16 al 20 de mayo próximo.
El ganador del concurso deberá desarrollar el proyecto ejecutivo junto con los análisis y las ingenierías necesarias para la rehabilitación; ejecutar y llevar a cabo los trabajos, así como contar con un Coordinador del Proyecto Integral para BIM por tramo, para garantizar la compatibilidad del producto final dentro del diseño y la construcción.
Así también como componentes de vía, trabajos en patios de acuerdo con las condiciones, características, estudios realizados previamente y requisitos mínimos establecidos, en las estaciones Ing. Roberto Ayala, Juárez, Teapa, Salto del Agua, Palenque, además de Cuchapa, Rueda, El Guanal y Macuspana, estaciones con valor histórico y conexión con vías carreteras principales, entre otras obras.
Mientras que el FIT, lanzó su convocatoria para llevar a cabo la supervisión ambiental y modificación de la Línea Z.
Entre los trabajos a realizar está la continuidad del programa de rescate y reubicación de especies forestales, modificación al documento autorizado en materia de cambio de uso del suelo en terrenos forestales, implementación del programa de reforestación con especies nativas para mitigar la afectación y realizar un informe trimestral sobre el cumplimiento de los trabajos.
La apertura de proposiciones será el próximo 24 de mayo y el 27 del mismo mes se dará a conocer al ganador del concurso.
