Por Redacción PortalPortuario.cl

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GTT recibió en el cuarto trimestre de 2022 dos pedidos de sus socios de Corea Hyundai Samho Heavy Industries y Hyundai Heavy Industries para, respectivamente, el diseño del tanque de un nuevo LNGC, y de dos transportadores muy grandes de etano (VLEC).

El buque metanero tendrá una capacidad de carga de 174 mil metros cúbicos y estará equipado con el sistema de contención de membranas MarkIII Flex desarrollado por GTT. Destinado al armador europeo TMS Cardiff, su entrega está prevista para el primer trimestre de 2026.

Los dos VLEC estarán equipados con el sistema de contención de membrana MarkIII de GTT, cada uno con una capacidad de carga de 98 mil m3. Para el armador japonés Iino Lines, se espera la entrega para el cuarto trimestre de 2025.