Hamburgo recibe el primer tren del nuevo servicio ferroviario Shandong-Europe Express

Por Redacción PortalPortuario.cl

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La Terminal Billwerder de Hamburgo recibió el primer tren del nuevo servicio ferroviario Shandong-Europe Express, que une Europa con China a lo largo de la Nueva Ruta de la Seda.

Esto, luego que el pasado 10 de abril el convoy partió de Jinan, la capital de la provincia de Shandong, camino a Hamburgo, cargado con 41 contenedores de 40 pies (FEU) llenos de piezas de turbinas eólicas, LED, herramientas y suministros médicos.

Actualmente, el tren solo opera desde China a Europa. En este momento no se ofrece transporte en la otra dirección. Las próximas salidas desde Jinan están programadas para el 16 y 30 de mayo. El tren de carga es operado por el Grupo Shandong Hi-Speed como parte de su servicio de tráfico de carga Qilu Europa-Asia.

“El Shandong Express llegó hoy a Hamburgo en medio de la crisis del coronavirus. Es una señal poderosa en tiempos difíciles para todos nosotros. Solo podemos superar el coronavirus trabajando juntos. Solo podemos enfrentar los desafíos durante y después de la crisis trabajando juntos. Solo podemos manejarlo juntos”, enfatizó el cónsul general chino DU Xiaohui a la llegada del tren.

“Hamburgo no es solo un centro para el transporte marítimo con China, sino también un cruce importante para el tráfico ferroviario entre Europa y China en la Nueva Ruta de la Seda”, declaró Axel Mattern, miembro de la Junta Ejecutiva de Port of Hamburg Marketing (HHM).

El nuevo servicio ferroviario entre Jinan y Hamburgo mejora aún más el ya extenso suministro de conexiones ferroviarias con Hamburgo. El año pasado, se comercializaron 204 conexiones de trenes por semana entre el Puerto de Hamburgo y 20 destinos en China.

Beijing, Changchun, Changsha, Chengdu, Chonqing, Dalina, Ganzhou, Harbin, Hefei, Qingdao, Shenyang, Shenzhen, Shilong, Suzhou, Tianjin, Wuhan, Yiamen, Xi’an, Yiwu y Zhengzhou se vincularon regularmente con Hamburgo a través de New Ruta de la Seda. En 2019, alrededor de 100.000 contenedores estándar (TEU) fueron transportados por ferrocarril.


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