Por Redacción PortalPortuario
El banco de inversión surcoreano Hana Securities redujo su precio objetivo para las acciones de Hyundai Merchant Marine (HMM), la principal naviera de contenedores del país, tras advertir que las tarifas de transporte han caído más rápido de lo previsto.
El analista proyectó que las utilidades operativas de HMM para todo 2025 (en todas sus actividades) serán de 1,262 billones de KRW (USD 885 millones), lo que representa una caída del 65% respecto a 2024 (USD 2.600 millones), según consignó Alphaliner.
Sin embargo, la mayor preocupación se centra en 2026, cuando se espera que las utilidades operativas bajen a 600.000 millones de KRW (USD 420 millones). “Aunque mantiene una opinión de inversión neutral, Hana redujo su precio objetivo de 24.000 a 21.000 wones (USD 14 millones)”, indicó la consultora.
HMM, la mayor naviera de contenedores de Corea del Sur, superó recientemente el hito de 1 millón de TEU, convirtiéndose en una “super naviera”, una meta que originalmente esperaba alcanzar en 2020.
“El gobierno surcoreano planea vender su participación mayoritaria en la empresa, pero rumores sobre una posible compra por parte de la siderúrgica Posco han generado inquietud sobre una posible reorientación hacia operaciones de carga a granel”, indicó Alphaliner.
“A pesar del informe negativo, los resultados de HMM siguen siendo respetables en perspectiva histórica. Las utilidades operativas proyectadas para 2026 aún estarían por encima de las registradas en 2023 y 2019”, subrayó.
Para el tercer trimestre de 2025, Hana Securities estima ingresos por 2.522 billones de KRW (USD 1.760 millones) y utilidades operativas de 283.000 millones de KRW (USD 198 millones).
Lo anterior representa una caída del 29% y 81%, respectivamente, frente al mismo período del año anterior, pero supera los resultados del segundo trimestre, que se vieron afectados por las tarifas impuestas por Estados Unidos y medidas de la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR).
